GC8 車検整備2 タービンサポートパイプの排気漏れ修理

前回、ジョイントパイプを直しましたが、取り付けましたら「まだ」排気漏れがありました。

タービンサポートパイプから漏れているようです。

これを外すためには、エキマニとフロントパイプを外す必要があり面倒

まずはエキマニを外します。

するとスタッドボルトごと外れました。

続いてインタークーラーが邪魔なので外します。

タービンの遮熱板を外します（工具入らん）

そしてフロントパイプとタービンの締結ボルト（5本）を外し、フロントパイプを外します。

すると、その下に、タービンサポートパイプのボルトが現れます。

センターパイプとエキマニが外れました。

タービンサポートパイプは、下から抜けるんですが、まさに知恵の輪で、外しにくいです。

今回は、溶接せず中古品を買いました。

組み立ては逆の手順ですが、中古のタービンサポートパイプは遮熱板の取り付けボルトの位置が違ったので、遮熱板は付けてません。
ボルト・ナットはすべて銅グリス塗りました。

インタークーラーのパイプが中々嵌らずイライラしましたが、スロットル側のバンドを全部緩めてドライヤーで加熱したら何とか入りました。

排気漏れは直ったのでOKです。

ガスケット類
タービンサポートパイプ～エキマニ
44022-AA170
タービンサポートパイプ～タービン 44022AA150
ジョイントパイプ～エキマニ(左) 44022AA160
ジョイントパイプ～エキマニ(右) 44011FA020
フロントパイプ～タービン 44022AA180
エキゾーストスタッドボルト 44059AA030 （不要か）
エキゾーストスタッドナット 902370029 （腐ってる場合がある）
エンジンのエキマニ スタッド 800910550
フロントパイプの後ろ側のドーナツガスケット 44022AA123