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フォグランプ交換＆光軸調整
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タイヤハウスにある、ネジクリップにドライバーが上手く噛まなかったので、まずはジャッキアップを行う事にしました。
フォグランプ交換・光軸調整の際はジャッキアップを使用した方が、作業がに行いやすくなると思います。
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汚いこの場所は、タイヤハウスです。
叩くと、ホコリと砂が大量に落ちてくる、魔？の場所です。
図の赤丸の所と、フロントバンパー下部のネジ３箇所、硬いクリップで留まっている所が一箇所ありました。クリップの所は、内張り外しを使えば、難なく外れました！ｗ
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クリップとネジを外して、マットガード？を上下左右に揺すりつつ、タイヤハウスから、抜き取ります。
結構、ごっそりと取れたような感じがしますね。
後で、叩いたり、洗ったりしたのは言うまでもありません！ﾊ―――｡ﾟ+.ヽ(´∀`*)ﾉ ﾟ+.ﾟ――――ｨ☆
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マットガード内部です。
ランプ自体の交換は、交換するバルブを手で持たないこと、傷つけない事に気を付ければ、簡単です！！（＞▽＜）ﾉ
あと、バルブをはめ込む時に、フォグ台とバルブの凹凸に気を付けて下さいね～（p*･ω･）p ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃ
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肝心の光軸調整ですが、図にあるように、車の進行方向のネジ止めをカッターやニッパーで切除します。
そして、好み・仕様に合わせて、光軸調整をします。
私としましては、もう少し、上向きにしたかったのですが、自動車を正面から見たときに、隙間が気になったので、だいたい２～３ｍｍ程度動かし、固定しました。
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交換前の状態です。
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交換＆光軸調整後の状態です。
全然、光軸調整がなっていない気がするのは気のせい...、ですよね？
ｳ･･･━━(｡-ω-)ｳﾜ━(｡･ω･)ｧｧ━･ﾟ･(｡>ω<)･ﾟ･━━ﾝ!!!
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2007/10/24にて、光軸を更に上げた状態です。
プロジェクターヘッドランプのラインを若干、ぼかせる程度にはなっていますが、対向車を眩惑させる程ではありませんよ～おぅ！（＞▽＜）ﾉ
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