ニューマウンテンのブログ一覧

実は、納車時点から脚が抜けぎみだったアルレガ…


流石に納車したてだし、まだ大丈夫だと思うようにしてましたが…



他のかたを乗せたときの感想
↓

結構ぴょんぴょんしてたとか何とか…(;つД｀)





10月アッズミーのときに、Fさんより頂いた>「2.0RスペックB用ビルシュタイン」




マルアイのころから気にはなっていたパーツですが、NA用が手に入らなかったために見送っていたんですが…


運よく手に入ってました！ヽ(￣▽￣)ノ




帰省時に500キロドライブが、高速の段差で跳ねてやたらめったら疲れてやっと…





「私、抜けた脚が気になります！」



と思って、重い腰を上げて…



1月2日、後ろ脚「のみ」交換しました！ヽ(・∀・)ノ



はじめての交換で、かなり苦労して時間がかかりました！( ；∀；)




まさか…油が抜けていたのはショックアブソーバーだけに、ショックでした((((；゜Д゜)))


そりゃあ後ろが下がるわ…(;つД｀)


早期に換えて正解でした！







取り付け後の後脚の確認をするために走っていたら…ひっこくんとscarletさんに遭遇！


ん？
アルトにマッドフラップがついてる！？

レガシィのマッドフラップの余りを差し上げましたところ、アルトに取り付けられてました( *´艸｀)





そして、グーゼンここにいた

波丸さん、scarletさん、ﾌｧｽﾃｸ氏



風貌のよい三人にのってもらって
ちょっと揺らしてみて
抜けていないかを再確認




にしても、ノリノリである。



前は指一本しか入らなかったんですが、
今回は二本は余裕に入りました！(^^)




後脚交換成功を人柱で確認しました( *´艸｀)





前脚を翌日やりたかったんですが…






翌日1/3は、OBとして、高校柔道部の稽古始めへ。




1/4後輩との飲み会で二日酔いの中、仕事始め…
1/5いつもの残業のあとに組合…
1/6組合連合の赤旗開き…





年始はなかなか個人的にも忙しくて…





後脚のみ良いものに変わっているので「はよ換えたい！！！」という気持ちがたまり…




運命の1/7…

前脚も交換！


やっぱりクソ固くて苦労しました…




三ヶ所はなんとかパワーをかけてごり押しで外せましたが、ラスト一ヶ所がなかなか外れなく苦労しました(-_-;)


メガネをかけて、ハンマーでやったり
（メガネ違ィ！）


しましたが、結局鉄パイプをかませて外しました～




そして、組み込んでビルシュタイン装着完了！ヽ(￣▽￣)ノ


と、はりきってアッパーマウントを締め付けてたら…



力加減が効かない。それが柔道家…



アッパーマウントォォォォォォォォ！



締め付けが強すぎて折れてしまったぁぁぁぁぁ！！！














翌日オートバックスに依頼してアッパーマウントを交換依頼…







その夜に酒飲みしてたころに、ナビシートで救難にむかったりとかはありましたが、それはまた別の話…




若干風邪をひいたようでしたので、
午前はずっとごろごろしてて…



午後にオートバックスに持ち込んで暇だなぁもレカロシートに座ったり、パーツとか眺めて…



飽きたところで持ち込んだタブレットで艦これプレイしてたら…




見覚えのある車がw



GVBのmarineさんはオイル交換に
バリエッタのたろさんは物色に



そのあと、暇潰しに何人か冷やかしに来ましたが、それもまた別の話wwwww





みんな好きなんすね！






時間かかるかと思いましたが、なんとか 1600には完了しました！ヽ(￣▽￣)ノ





おかげでなんとか時間は潰せました！( ﾟ∀ﾟ)




そして、やっとのことでビル足を我がアルレガに装着完了しました！(*^^*)



アッパーマウント修理後にぐるっと走ってみました。




んで、気になる感想は？







ドイツの科学力は世界一ィィィィィィ！！！




↑ただ、これが言いたかっただけですw





純正カヤバしか知らない自分にとって…




「硬ｽｷﾞｨ！」



と思ったのがファーストインプレッションでしたが…





段差を乗り越えたときや、コーナーを曲がった後の収まりとかがよかったのが、すごく印象的です！(*´ω｀*)





これで高速長距離やワインディングも楽に巡航できるといいなぁ！







今年やりたかったショックアブソーバー交換！これにて完了！





次は…ブレーキだっ！