エアフロセンサーとスロットルボディ清掃。

最近 発進でもたもたして、なんか加速が変だ。て思ってたらエンジンチェックランプが点灯しました。あちゃーとうとうオラのポンコツぶっ壊れたかな？(>_<)

て事でショップで診断機かけてもらいました。結果は燃料が薄いの事でつ('_'?)

エアフロ、スロットルボディ、イグニッションコイル、プラグのどれかが悪いようです。

エンジンとかはそんなにわかんないのでその場は帰ってみんカラの先人さん達の報告を見てお勉強。

どうやらエアフロセンサーが汚れてる可能性が大。ついでにスロットルボディの清掃もやってみました。

ここの部分です。コネクター抜いてネジ２つ取ったら直ぐに取り外せました。

マッチ棒みたいなやつがセンサーです。あと上の穴の隠れたところにもあります。予想どうりカーボンで真っ黒になってました。

本当はエアフロ専用のクリーナーがあるみたいなんだけど、売ってなかったので(^^; エレクトロパーツクリーナーてやつにしました。
優しく吹き付けてカーボン落としました。必ずエンジンが冷えてから、センサー部分は手などで絶対に触らないようにしてください。デリケートな部品みたいで温度差や衝撃で直ぐに壊れてしまうみたいです。

し

センサー取り付けて、今度はスロットルボディをやります。
クレのエンジンコンディショナー使いました。
やり方は色々あるみたいです。僕はエンジン止めてホース外してスロットルに拭き込んでから白い煙がなくなるまで空ぶかししました。

結果、加速もアイドリングとてもよくなりました。エンジンチェックランプも付かなくなりました☆

良かった 良かった。

15年落 17万キロ突破 まだまだ乗りますよ！(^-^)v