もさるのブログ一覧

間もなくGRBに乗ってから最初の車検が訪れます。

先日ブレーキ系を一新したので、今回ほとんど直すところはないとのことでしたが、クラッチ系を一新してもらうことにしました。
クラッチフルード交換をお願いしており、フルード交換時にはインタークーラーを脱着します。ついでにマスターシリンダー・オペレーティングシリンダーもOHしてもらうよう依頼しました。
ちなみにオペレーティングシリンダーにはOH設定がなく交換、ついでにクラッチホースも交換でお勧めしていますとのこと。追加料金は3万5千円くらいとのことでした。だいぶ高くなってしまいますが、滅多に行わない作業であること、先日ブレーキ一新してもらった際、走行距離の割には痛んでいる印象があること、納車直後にクラッチ滑って交換となったことなどから考え、クラッチ周りも一新してもらうことにしました。

作業工賃など、あまりみんカラ上でも見かけなかったので、終わったら作業手帳にレポートします。

ドライブレコーダー用の電源をつくりかえ中です。

以前、リレーだけの単純なものを作りましたが、シガーソケットやらUSB電源やらいろんなものを付けなければならず、どんどん肥大化してきたので全部まとめることにしました。
ネットショップで買った正体不明の5V安定化電源とリレーをつなげて100均で買ってきた食品用の箱にまとめれば完成です。できるだけコンパクトにしたかったので、USBメス端子はケース直付けにしました。あとは内部を念のため絶縁すればOkです。
外付けバッテリー用のコードは別の場所に配置する予定なので、まだ敢えてコードのままにしています。
取り付けまで終了したらまた報告したいと思います。