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ついにうちのGRBも冷間時にパワステポンプから異音がするようになってしまいました。GRBの持病みたいなもので、多くの車両がいずれ出てくるようです。対応としては、ポンプの交換しかないようですが、新品のポンプは7万円近くします。保証に入っておられる方は音がし始めたら早めに交換された方が良いと思います。そのまま乗り続けたらどうなるのかはわかりませんが、あまりいい気はしないですね。

異音はエンジンが温まると消えます。販売店のメカニック曰く、おそらく内部でエアを噛んでいる。パワステフルードは温まると膨張するので膨張したフルードでエアが圧縮され、音が消えるのだろう。パワステフルードの量は規定値入っている。フルードの量が減っているとか、そういう問題ではない、とのことでした。

音を動画で記録してyoutubeにアップしたので良ければご覧下さい。


新品ポンプの見積もりをタイトル画像にしておきます。あまりに高いのでリビルト品をお願いしました。部品があるかどうかはわかりませんが、なるべく安く済ませたいですね。持病なので、新品ポンプにしてもいずれ再発するかもしれませんから。
もし、リビルト品が無いようであれば、specC用の大容量ポンプに交換してもらおうかな。。。
ちなみに、リビルト品についてはこちらからリビルトで、とお願いしないと話に上がりませんでした。まあ、ディーラーですから新品を勧めるのは当然かもしれません。

GR/GVの持病でもあるパワステポンプからの異音が発生してきました。
まだパワステ自体には障害はないものの、結構な音がするのでディーラーに診断目的で持ち込んでいます。整備の方も、おそらくポンプそのものの問題だろう、と。

冷間時にしか音が出ないので、一晩預けて確認してもらう予定です。で、代車を出してもらったんですが、それが新型WRX STIであるVABのアプライドB！
おそらく「新しいSTIを体感して、良かったら乗り換えてね♡」っていうディーラーからのメッセージだと思うんですが、そんな金はない！！！
自分の車じゃないのでちょっと怖いですが、明日まで乗らせて頂きます。ちょっとだけ乗ってみた印象としては、GRBよりもコンパクトな感じですね。あと、トルクの出方もフラットなので、GRBと同じ車重なのにVABの方が車体が軽く感じます。内装のチープさは同じ、むしろVABの方が今の私のGRBよりもチープな感じがします。
電動シートは面白いのですが、シート自体もひょろっと軽い感じですし、内装面ではやはり愛着のあるGRBの方が上です。あと、センターディスプレイにブースト計が出ますが、こんなところ見ながら走れません。あまり役には立たないメーターですね。時計がアナログで表示されていたり、エアコンの設定が表示されるのはとてもいいです。走りの情報は見づらいくらいなので、むしろ無くても良かったかもしれません。

ひょっとしたらまたレポートするかも、です。
いやあ、正直びびった。こんな車代車にするのかよ。。。