R2D2-v2のブログ一覧

亀有エンジンワークス製S30,GC10用R180デフ強化フランジシャフトです。 日産R180純正シャフトとは異なり、スバルスプラインを採用(+2mm)及びサークリップタイプなので強度が上がっています。 このシャフトを、OSスーパーロックLSDスバルスプライン対応タイプに装着すれば、 ...
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おはようございます😁 JCCAチャレンジ用サニーエクセレントも着々と完成に向けて製作中です。 若いメカニックが一心不乱に作業中！ 製作総合監督の富松氏も少し誇らしげな表情ですね。 TC16-C1エンジンにいつ火が入るのか。 とても楽しみです♪ #TC16-C1 #OS技研　 ...
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最近、弊社Atypeクラッチの問い合わせが多いです。 A typeは、クラッチディスク直径がφ186mmと弊社では1番小さくディスクの慣性マスを少なくする事でミッションシンクロの効きを良くする事が可能です。 フライホイール外周部の重量がおとせるので、写真の様な超軽量クラッチができますよ。 ...
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おはようございます😃 TC16タコ足集合部からマフラーへのジョイント部を製作してもらっています♪ TCシリーズのタコ足全般の試作は、国際A級ライダーとして名を馳せた岩道博志氏に製作をお願いしています。 国際A級ライダーと言うより、ゴルファーの渋野日向子選手の師匠としての方が有名 ...
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昔、セマショーで見た一台です。 ダットサンフェアレディです😁 この車は、アメリカでも販売されていたので必ず何台か展示されていますが、そのほとんどがエンジンスワップされています。 この車両も、SR20VETを搭載していました。 SR20VETって、日本ではエクストレイルで280馬力 ...
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L型エンジン用鍛造ピストン製作中！ お客様の要望により、できるだけ軽量化バージョンで作っています♪ 材質は、A4032ベースのシリコン含有量が多い鍛造ブランクからの削り出しです。 弊社の特注ピストンは、どうしても一品生産品なので価格は高いのですが、お客様の理想を形にで ...
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おはようございます😁 今日は、久しぶりにNCプログラムを作成しています♪ 特注ポルシェLSD用カム角55°ｰ45°のプログラムです。 弊社では、3D-CAD+CAMでのNCプログラム制作が主流なってますが、私的には2D-CADCAM+手打ちがメインです😅 単純なN ...
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皆さんはピストンスピードって知っていますか？ 文字通りピストンが直線運動する時のスピードで、m/sで表されます。 市販では、ホンダエンジンが高く約23m/sです。 TC24-B1Zは、ハイシリコン鍛造ピストンを採用する事で、1万回転時約28m/sを実現しています。 時速では100km/ ...
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TC24-B1Zカムギアトレインギア台を加工中です😁 元々、L型エンジンのカムはチェーン駆動なのでギアを取り付けれる様になっていません。 その為、ギアを取り付ける台を製作してその上にギアを設置します。 そのギア台を、板材から削り出しています。 結構、複雑かつ精度がいる形状なので手 ...
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皆さんは、ハイトゲージを知ってますか？ 基本的には、測定具の一つで定盤の上で厚さ方向の測定に使われます。 その他にも、先端の鋭利な部分でけがき線を描くこともできます。 三次元測定機やCNC制御の加工機などの普及によって出番が少なくなっていますが、弊社ではバリバリ現役です😁
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