R2D2-v2のブログ一覧

クラッチのフライホイールは軽ければ軽いほど良いとお考えですか？ 確かに、弊社のフライホイールは純正に比べればかなり軽い設定になっています。 NA及びロータリーエンジンはより軽量に、ターボエンジンはトルクが出るのである程度重くしています。 お客様の要望により超軽量 ...
続きを読む

おはようございます☀ GRヤリスのリアデフ開発中です！ 小さいですね〜 弊社でも、1番小さいサイドギアとピニオンギアのセットになりそうです。 このデフに、フィリクションディスクを何枚搭載できるのか？ 弊社開発陣の腕の見せどころですね。 #os技研 ...
続きを読む

昔の中東出張第二弾 日中は凄く暑いので、LSDのテストは真夜中の砂漠です。 ディナーは、真夜中の砂漠で串焼きパーティです。 写真は超怪しい集会になってますが😅 写真に有る細かい粒は砂が風で舞ってます。 当然、串焼きバーベキューはシャリシ ...
続きを読む

弊社のLSDケースは、7割以上が鍛造材からの削り出しで、後の3割はビレット材からの削り出しです。 鍛造材比率9割以上を目指して、鍛造型の修正及び新作型の製造を行います♪ とりあえず、鍛造材の寸法と歪みの確認中です〜 #OS技研 #LSD #岡崎式差動制限装着 # ...
続きを読む

TC24エンジンを型どった、キーホルダー&ピンバッチの販売を始めます♪ ピンバッチに付いては、150個限定シリアルナンバー付きです。 大きさは、50mm角と少し大きいかな。 因みにシリアルは選べません、悪しからず・・・ 弊社HP内の通販サイトで取り扱っています。 定価2,200円税込みです ...
続きを読む

おはようございます😁 ハイエースファーストマガジンに、OSデュアルコアNEOが紹介されましたよ。 オイルサービスキャンペーンも、後1ヶ月半となりました。 雪シーズンも本格的に到来です〜 お早めのご検討をお待ちしております😅 #ハイエース #キャラバン ...
続きを読む

元々LSDは、トラック駆動輪のトラクションデバイスとしてアメリカから日本に入って来たと言われています。 オープンデフのデメリットは左右輪どちらかの抵抗がゼロになると、そのゼロになった方にしか駆動力を伝達しない事です。 詳しい説明を動画にしてみました。 https://youtu.be/UOOuS ...
続きを読む

おはようございます😁 GRヤリスのリアデフです! LSDの開発を始めますかね。 デフ玉は横から入れるタイプなんですね。 デフオイル油量が少なそう😱 大容量デフキャリアカバーは難しいような気が・・・ #os技研 #GRヤリス #LSD #岡崎式差動制限装 ...
続きを読む

プレッシャーリングカム角比較です。 左から、2way45°-45° 1.5way25°-45° 1.1way3°-45°です。 減速側のカム角を先に書くことが一般的です。 物理的には、1wayと2wayしか無いのですが、加速側より減速側を弱くした設定を1.5wayとは良いネ ...
続きを読む

おはようございます😃 特注ピストン加工中です〜 弊社のピストンは、A4032系ハイシリコン鍛造素材を使用しています。 ハイシリコン素材は、熱膨張が少なく耐摩耗性が高くCu、Ni、Mgの添加により耐熱性も向上しているのでピストンには最適な素材です。 ...
続きを読む