R2D2-v2のブログ一覧

おはようございます。 今日も、LSDフル生産中です〜 OSGikenUSAの代表から、大量発注のお話しが有り、嬉しいような・・・ ポルシェ,BMW,Z34用LSDなどは、現在の生産量+別に生産を増やさないといけません。 当然、LSDケース鍛造材も大量に必要になりますよね〜 弊社工場では、生産 ...
続きを読む

おはようございます。 アメリカからのお客人も、今日の午後には一路アメリカに旅立たれます〜 今年のセマショー展示物、これからの販売計画、新製品の説明、新しい車種の製品化などなど盛りだくさんの3日間でした〜 OSGikenUSAの代表は、バイタリティの塊なので・・・ 前向きな良いお話しができましたが、 ...
続きを読む

おはようございます。 5年目を迎える「Fuji 86 Style」に、OS技研も出展します〜 場所は、富士スピードウェイ。 日時は、8月3日日曜日です。 今年も、例年同様暑い1日となりそうです！ 内容が、熱いのは良いのですが・・・ ホントウに、暑いのは勘弁願いたいのですが。 今年は、ターボ化 ...
続きを読む

謎のオートバイ！ 前輪と後輪をよく見てください。 何か違和感を感じませんか? スポークと言うかホイール自体がありません! 車輪自体にベアリングが入っているのでしょうけど、ブレーキはどうやってかけるでしょうね？ 新幹線みたいに車輪ごと挟んで止めるのかなあ〜 謎です。
続きを読む

おはようございます。 今日は、クラッチのスリーブを作製中です〜 クラッチって言うと、クラッチ本体ばかりに目が行きますが、スリーブベアリングも重要な部品なんですよ。 まあ、このブログを読んで頂いている皆様には、「釈迦に説法」でしょうけど・・・ 簡単に書くと、回転しているクラッチ本体(当たる部分 ...
続きを読む

おはようございます。 今日は、TC24-B1Zの燃焼室形状をテスト削りしています〜 前の形状を、チョットだけ変更したので確認です。 CAD図面上では何度もチェックしているのですが、ヤッパリ最後は実際にテスト削りをして見ないとね！ って事で、アルミの端材を利用してテスト削りに挑戦です。 まずは階段状 ...
続きを読む

先日、会社の後輩がお土産だと言って、こんなものくれました！ 爪楊枝大の、コンロッド鍛造素材です〜 えええ、これって何用のコンロッド？？！？？ そのコンロッドは、トヨタ産業技術記念館で鍛造工程の説明として実際に打っていた物らしいです〜 で、このキャップの鍛造素材は無いの？？？ キャップ部は、打 ...
続きを読む

クラッチの寿命について。 弊社が考える、クラッチの寿命とは・・・ 1,クラッチディスクが限界以上に磨耗して、それによりクラッチが滑る事。 これは、1番正常な終わり方です。 2,クラッチの内部パーツが、高温により変形を起こして、クラッチの切れが悪くなった場合。 適応馬力以上の馬力で使用したり, ...
続きを読む

最近、クロカン系4WD用LSDの問い合わせが多くなってきています〜 なぜかな？ って思ってたら、巷ではクロカン系4WDが流行っているのだとか、特にチョット前の角ばったボディが人気らしいです。 確かに、問い合わせもY60サファリ,ランクル70系,70系プラドなどが多いですね〜 クロカン系4WD ...
続きを読む

クラッチ豆知識! よく「OS技研のアルミクラッチカバーには色が何種類か有りますが意味があるんでしょうか？」って質問があります。 今日は、アルミカバーの色をテーマにします〜 スチールカバーは、金色一色のメッキしか無いのですが、アルミカバーには大きく分けて4種類の色が有ります。 まずは、OS技研の基本 ...
続きを読む