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2020年07月01日 イイね！

VR45DETT

VR45DETTVK56VDの記事が盛り上がったので、純正ではMTが無いのにクラッチを作ったシリーズ第二弾！
日産R35GT-Rに搭載されているVR38DETTです。
通常デュアルクラッチで4WDなのですが、無理矢理クラッチ装着してシーケンシャルミッションでFRドリフト仕様です。排気量は4.5Lまで上がるので軽く1600馬力以上発生します。なのでOS-R4Eディスク直径φ235の4枚プレートクラッチが必要です。




何と、1600馬力以上対応です。
#vr38dett#vr45dett #ドリフト #クラッチ #osgiken #os技研 #clatch #1600馬力
Posted at 2020/07/01 08:56:21 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「続報！！
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L型オーナー様にお得な情報☆

https://osgiken.co.jp/news-detail.php?id=17
#osgiken #os技研 #l型 #l型エンジン #ボアアップキット」
何シテル？   01/27 08:07
R2D2-v2です。 私は、３人の子持ちの58歳です。 車が好きで、車のチューニングパーツの作製をしている会社の社長をさせて頂いてます。 車は言うに及ばず...
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