R2D2-v2のブログ一覧

昨日はお休みだったので家で写真やデータの整理をしてました。
そうすると懐かしい写真がでてきたので紹介させていただきます！
その写真は数年前の中東出張のものです。
中東では、サファリやランクルを改造してレースにをするのが多いです〜
TB48DEにターボやNOSを組み込むので、700〜900馬力は楽勝で出してきます。
中には、1100馬力を超えてR4C(φ215の4枚プレート)を注文してくる強者もいます〜
この時には、クラッチ自体は中東で高評価を受けていたので、出張自体はLSDのプロモーションでしたよ。
中東での代理店でも有るイントラコ様のデモカーFJクルーザーで、LSDのテストです〜



あらかじめ、LSDを組み込んだデフキャリアーを送っておいたので、テスト自体はできたのですが・・・
過酷を極めたテストのお話は長くなるので、又と言うことで。
今回は、雄大な砂漠での写真をみてください。
近くで見るとでかいランドクルーザーですが、砂漠では豆粒程度にしか見えませんね〜



高い砂山に上がると360度砂しか見えません。
まさに砂の海ですね。



この風景をみると、物の見方が変わりますよ。
皆さんにも、一度は見ていただきたい風景でした。



それと、作業中に取ってもらった地元のお弁当です！

イタグレの桃ちゃんとお散歩！



お散歩がてら、町内のご用事をすませます〜
ご近所に、イタグレが少ないので、会う人会う人に人気の桃ちゃんです！
皆に、「可愛い〜可愛い〜」って言われてチョットご満悦な桃ちゃんです。



桃ちゃんを連れていると、私の怪しい感じがスポイルされるのかな〜？？？
良く話しかけられますね〜
1人ではあまり無い事なんですが・・・・

おはようございます。
今日は、お・や・す・み！
またまた、休日のパン屋さん探訪！
セシルさんです。



最近、ここのパン屋さんがお気に入りです〜
この、フルーツデニッシュが154円なんです！



他のお店なら、180円コースですよね〜
クオリティとコスパのバランスは最高レベルです。
あと、わたし的に大好きなのは、ちくわパンです。



マヨネーズとチーズが醸し出す濃厚な味が、竹輪の淡白な味わいを一段と良くしています。

おはようございます。
今日は、先日紹介した大昭和精機さんのアンギュラヘッドを使って加工中です〜



この工具を使うと、TC24-B1Zヘッドの側面加工もスイスイです〜
TC16のヘッドは短いので、立てて加工できたのですが、TC24のヘッドは長いため立てる事ができません。



でも、この工具さえあれば、タップだってたてれますよ。
しかし、NCプログラムが複雑になるので、最初はチョット苦労しましたね〜
当然、NCプログラムは全編手打ちです。
目が慣れていないのか、横方向の加工には違和感を感じます！
凝視していると、車酔いになりそう!?!???

デフ豆知識！
デフには、オープンデフ,各種LSD,スプールデフ,電子制御デフ等々の種類が存在します。
厳密に言うと、それらに属さないタイプのデフも存在するんですよ〜
それは、デフを完全にロックするタイプのデフです。
まずは、クロカン系4WDに多い、手動でデフロックするタイプのものです。
それともう一つは、古のアメリカンV 8によく見られるデトロイトロッカーと言われるタイプのデフです〜



このタイプのデフは、左右輪のトルク差で自動的に左右のドライブシャフトを直結状態にします。
左右輪のトルク差がなくなると、スプリングの力を利用したり、遠心力を利用してロックを解除します。
通常のクラッチタイプのLSDのフリクションディスクをギアの嵌合に変えたような構造をしています。
摩擦ではなく嵌合を利用しているため、ロック力は最強のレベルになりますが、フリーかロック状態しかないのでオンロードでは使いづらいと思います〜
アメリカでは、クロカン系4WDにはよく使われていますよ。