R2D2-v2のブログ一覧

前回の続きです〜

アルミ鋳造されたTC24-B1Zシリンダーヘッドは、ウォータージャケット&ポート内の砂を徹底的に除去します。




後は、湯口をデカイコンターマシンで切断しショットブラストにて素材は完成です。






鋳造は、繊細な砂型組み立てと体力勝負のとてもキツイ仕事ですね😅
いつも、ありがとうございます。

#OS技研　#鋳造　#シリンダーヘッド　#TC24 #加工

TC24-B1Zのシリンダーヘッド鋳物ができたところです。






どう見ても岩ですね〜　まあ実際には砂の固まりなんですが
ここから、化石の発掘みたいに砂を取り除いて行きます。
高温で焼き締められた砂は本当に石みたいなので、削岩機やハンマーで砂を落とします。






豪快な作業ですが、本体にキズをつけないように慎重に作業になります。






ヘッド本体が出てきたら感激ものですよ！

#OS技研　#鋳物　#アルミ　#シリンダーヘッド　#TC24-B1Z

OS-88(第二世代GT-R専用6速シーケンシャルミッション)用ドラムを加工中です。






このシーケンシャルミッションは、このドラムと呼ばれる円筒溝カムを利用して、回転運動を前後の直線運動に変換する事でシフトチェンジを可能にしています。






このカム形状により、シフトストロークを調整します。

#OS技研　#OS88 #GTR #シーケンシャルミッション

TC24-B1Zがニュースになりました！
皆様読んでくださいね。
よろしくお願いします。

「TC24が復活すると聞いて、どうしても手に入れたくてOS技研に連絡したんです」｜1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT　Vol.3｜6気筒の挑戦者たち　
【1970年式 日産 スカイラインHT 2000GT Vol.3】 早朝にプロショップ ナカガワに集合し、サーキットではTCハコスカのシェイクダウンを見守っていたのが、ハコスカのオーナー東田新吾さんだ。「ハコスカは子供の頃からの憧れで、08・・・
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TC16エンジンにドライサンプシステムを搭載するのでオイルパンを製作中です。






TC24-B1Zでは、ドライサンプ用のオイルパンをアルミ鋳物で特注製作したのですが、TC16は形状確認も有るので取り敢えず溶接で作って見ました。
ウエットサンプ用オイルパンとドライサンプ用オイルパンの合体技です。

#OS技研　#ドライサンプ　#TC16 #レース #JCCA