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おはようございます😁






今日はセントラルサーキットで開催されるドラッグフェスティバルでブース出展です〜
天気も良さそうで一安心です。





昨晩は興奮で少し寝不足で眠いですが・・・
今日1日頑張ります😁
是非、OS技研ブースに立ち寄りください😅

「メタルクラッチの危険信号は？」と言う質問を良くお受けします。

当然、クラッチが滑り始めたら交換しますよね。しかし、滑り以外でも切れ不良やスリーブベアリングからの異音等のサインが在るのでお早いオーバーホールを推奨します。






この写真は、最後まで使い尽くした例です。
通常は、このようになる前に切れ不良等で交換となるのですが・・・
最後まで綺麗に使いきられてますね〜





見事に、クラッチディスクの焼結合金無くなって鉄板になってます😅

#os技研　#クラッチ　#メタル

車両はコーナリング時、横Gの影響でオイルパン内のオイルが左右に偏り、ポンプはエアーを吸い込み、オイルが供給されない時間が発生します。






それを防ぐためにオイルパン内にバッフルプレートを設置します。






ゴムのワンウェイシャッターで区切ったエリアに吸い口を着ける事でオイルの偏りを防止します。
#OS技研 #バッフルプレート　#オイル

セントラルサーキットで開催されるドラッグフェスティバルが今週末と近づいて来ましたね。





ドラッグレースの魅力は何と言っても迫力😁
豪快なバーンナウトから、一転0.4秒を競うリアクションタイムへそしてパチンコスタート❗️






プライドをかけた1/1000秒の戦いを観に行こう❗️
#os技研 #ドラッグレース #ドラッグフェスティバル #サーキットイベント #セントラルサーキット

TC16-C1用ヘッド鋳物素材の寸法確認中です。





鋳物素材は、形状の癖を掴んで加工する事が重要です。
まず、基準面をフライスで削り出し、その面から仮の中心線を決めて、各部の寸法線をけがきます。
そのけがき線と鋳物形状を比べてできるだけ均等になるように、最終的に中心を決定します😅





その後、切断して内部寸法を確認します。
この確認をきっちり行なっていないと、削り残しが出たり穴が開いたりと不良が出る原因となります。




どうしても、鋳物なので空あなやひけ巣などで加工してみないと全部使えるかどうかは運任せですがね😅
#os技研　#tc16 #鋳物　#加工　#センター出し