kurotan1500のブログ一覧

車内が臭くて、ドライバー席のステップが濡れて変やなと思ってたら、熱湯がリアヒーターコア下のカーペットじゅくじゅくさせて伝って来てた・・・
カバー開けてみたらホースのエルボ部分が破裂して漏れてた。。

いろいろ考えたケド、ホースは縦パイプ（床貫通）部分だけ残して、あとは家の水道の余りモンのエルボ部分（真鍮）と、２０φ耐熱耐油ホース切れっパで代用してイケそうな見込み。。



ホース屋さんで、耐熱耐油ホースも１ｍ程ＧＥＴしたし、フロア下のジョイント部もホースバンド方式に更新～っ

とりあえず仕舞いしたし、クーラント交換して様子見カナ・・・

ずぅ～っと亀裂で悩んでいたアストロたんのフロントガラス
　ガラス屋に聞いたらドコも１５～１８諭吉やし、でもガラス自体は社外の熱カットの認定品のヤツが３～４諭吉で出てる・・・
・・・とうとうやっちまう事にした。

まず、ガラスリムーバーキットガラス・アッパーモール・ウレタンシールとプライマ２種類・アセトンなどＧＥＴ。
いよいよ既存ガラスの分離開始～！

カッターとか、ワーヤーとか、Ｌ型カッターとかわからんながら進むのみ。。
何とか外して一段落。（ちょっと内貼りの破損有ったけど完成後は、ほぼ見えない死角やからドンマイ！）




次に、外れた旧シールの除去とならし。
　カッターで地味に削って、ズタズタになった部分を平らな切り口にそぎ落としてみた。


で、ひたすらＮＥＷガラスを乗せてみて、位置合わせして、スペーサ作ってみたり、いろいろ試して練習して、横位置のバミリまで。。
縦の落ち止めは元々付いてたし気にせんでＯＫ～

いよいよプライマを、ガラス（セラミックコート）側と、ボディ側に塗り塗り・・・

シール材の仕込み。。　ノズルチップがＶ字型にカットされているガイド付きのシーかタックゴー！　　レッツＧＯ～

メチャ硬い。　　ガン握って絞ってたら握力負けして、途中ＨＥＬＰで２人がかりでシール。
Ｖ時の土手の様な盛り上がったシール剤。　　初体験・・・

案の定、シールは全然不足。。　　　

　　トップと、サイドの半分程度で限界で、後はやむなく手持ちの変成シリコンボンドで続き・・・
それも尽きたトコロで、緊張のハメ込み～

トップは結構分厚く盛れてたし、圧迫してツライチ程度に。。。


終盤、モール押し込みでトップはとりあえずエエ感じ。。

サイドとボトムは、コーキングがスカスカで向こうが見えとる。。コーキング全～然足らん　＞＜
　ホームセンターに変成シリコン買い出～し！
結局、手間増えてもた～
内側と外側に養生して、まず内側にメバリ。。外側からブチュ～ッとＰＵＳＨ・・・んで指で更にビューっと圧入～
　で、逆にメバリ仕込んで、内側からまたブチュ～
トップの社内側がメチャやりにくい。。　　　結構内貼り汚れまくり（いらんかったかな・・・）

で、サイドモール、ワイパーのカバーとかアンテナとか内貼り付けして大体カッコついた～

とりあえず、後は、走行テストと雨漏りチェック有るのみ＾＾

Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｔｈａｎｋｓ　ｔｏ
ち～だはん、ＭＩＹＡ１０はん、Ｄｒ．ＳＡＫＡＩ
おおきにでした！