kurotan1500のブログ一覧

車内が臭くて、ドライバー席のステップが濡れて変やなと思ってたら、熱湯がリアヒーターコア下のカーペットじゅくじゅくさせて伝って来てた・・・ カバー開けてみたらホースのエルボ部分が破裂して漏れてた。。 いろいろ考えたケド、ホースは縦パイプ（床貫通）部分だけ残して、あとは家の水道の余りモンのエルボ部分 ...
続きを読む

涼しくなってきたし、ガソリンほぼ空に近くなったし、勢いで燃ポンやる事にした・・・ アストロのタンクはエクスプレスとは違って、サイドにカバーが取り付いてた。。 なんかこっちの方が良く考えられているんか、やりにくいだけなんかはわからんけど まあ壊さずに終われたから良しとしよう。。
続きを読む

ここしばらくでエンジン内からキュルキュル系の音・・・ オルタのベアリングがなり始めているのかと思って、ＤＥＬＣＯオルタゲット～ でも昼によく見たら、プーリーが回ってない！！ ベルト回っているから摩擦のキュルキュルやったんや～って事で、急きょ回転系一式（プーリー・テンシュナー・ベルト）もＧＥＴ。。 ...
続きを読む

ずぅ～っと亀裂で悩んでいたアストロたんのフロントガラス 　ガラス屋に聞いたらドコも１５～１８諭吉やし、でもガラス自体は社外の熱カットの認定品のヤツが３～４諭吉で出てる・・・ ・・・とうとうやっちまう事にした。 まず、ガラスリムーバーキットガラス・アッパーモール・ウレタンシールとプライマ２種類・アセ ...
続きを読む

前からタンクの固定部が割れてたし、クーラントも交換したかったからタンク交換！！ エンジン下のクーラントドレンボルトが硬くてとれへんかった。。 　ま、ラジエータのドレンと、アッパーホース部分だけやけどひたすら回して水が透明になるまでやって、新品交換～＾＾ スッキリ！
続きを読む

何とかツラ合わせ気が済んで取付完了。 今年の地図情報やし、全体的にはまあ使える性能だった＾＾ 気になる点は、 １、取説、施工説明が無くてＳＨＯＰに問い合わせても地デジチューナ関連の情報は何も得られなかった点 ２、パネル角度プリセットが２段階しか無くて、まあ傾斜ポジションは使いものになら ...
続きを読む

ダッシュに仮乗せしては、ハズしてダッシュ内の削り・・・ ダッシュの奥行きが無さすぎで、結局エアコンダクトの手前側を全開口。 最終的に奥に３ｃｍ程度は削りたおしたかな～ へこましてプラダンで塞いで奥行き確保。。 決め手は大好きなガムテープ！　　エア漏れせんかったらエエし。 も～いつまでやっ ...
続きを読む

安価なセット発見してポチッとＧＥＴ って、届いたら思った通りデカかった。。ダッシュの加工は覚悟！ 　で、施工説明書がまともに入ってなくて、フルセグアンテナの貼り方とかチューナーとの接続とかわからん・・・ 何とかなるやろ～って感じ。
続きを読む

なぜかリアからの音がまともに出てなかったからパネルハズしてみたら唖然・・・ スピーカ無い！！ なんでやねん。。　　ゆーててもしゃーないから安い４WayのんGETして付けてみた。 　右側はデカい開口加工の中途状態？で、スピーカをマウントする構造やなかって最悪状態。。 有りもので骨を作ってコテコ ...
続きを読む

こないだ折ってしまったアンテナの復旧 アンテナベースとアンテナ本体と無駄な出費が。。。 ワイパーが一段落したし、ラジオ受信出来なくなってしまってたからどうしてもアンテナ復旧～ わりとあっさり交換出来た！ 最後の防水ブッシュが入らなかった。。ま、エエか＾＾ 　 　　　
続きを読む