DJ KENTOのブログ一覧

自分のセンチュリー、
そろそろエレメントを含めたオイル交換の時期に差し掛かるので、
ネットでセンチュリーのオイルエレメントを購入しました。

定価で買うと３５００円ぐらいの品が、
１８１５円で買えました。
さすがネット。

で、届いてみたので、開けてみました。

それがまたデカいのです・・・ｗ

煙草の箱、ミニカーと大きさ比較の写真を撮影してみました。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何コレ (笑)




適用車種も笑えます。
・センチュリー
・ランドクルーザー（ディーゼル車）
・コースター（ディーゼル車）
・ダイナ
・トヨエース

デカイカつい系の車ばかりですね。
てか、そもそもジャンルが違う車だしｗ

とりあえず、
これでいつでもオイル交換出来るので
一安心です。

本当に何もかもがネタみたいな車ですね。

日曜日は友人の車で大宮へ行って帰ってきた後、
今度は自分の車で鳳凰倶楽部の定例会に行って来ました。



まがりものさんの恐怖のセンチュリー


こわーい車がたーくさんｗ


白きセンチュリー。
黒よりもかえって白の方がアブナイ人が乗ってるオーラがあるような気がします。
黒だとどうしても法人っぽくなってしまいますからね。


兄弟車のような並びの瑞雲カラー２台
左は鳳凰倶楽部親分の瑞雲Ｇ５０さんの。


いつもの兄弟車並び
DJ KENTO号 × 富士山５０さん号


おやっ！！これはガチ現行！！
自家用の法人仕様車を初めて見ました！！
超カッケー(●ﾟ▽ﾟ)!


今回のゲスト参加車両は濃厚ですよ。
ＬＳ４６０　２００系クラウン　プラウディア


三菱プラウディア(初代プラウディアＡさん号)
後から改造して付けたというボンマスがとてもよくお似合いです。


メーター
P R N D の次は ５ ４ ３ ２ １
全シフトのコマがある車は初めて見ました。
視認性に優れたデザインの自発光メーターです。
今時の液晶メーターと違って高級感がありますね。


後席も拝見させて頂きました。
シートのデザインは前席と後席同じなのですが
座り心地が全然違う！！
ショーファードリブンを意識させられる
フロントは硬め、リアはフカフカな造り。


リアから見た感じは１５マジェスタっぽい感じの縦テール。
トランクはセンチュリーとは比べ物にならないぐらい広大な容積を誇っていました。
１１月の法人向けセダンオフお待ちしておりますm(_ _)m

お次は・・・

レクサス ＬＳ４６０ のレンタカー？
げろっぴー１号さんの代車でした。
残念ながら、ＬＳ乗りの友人はいないので、、
せっかくの機会なので、色々見させて頂きました！！
レンタカーゆえに一番低グレードな為か
・リアサイドサンシェ－ドなし
・リアシートに操作パネル一切なし
・リアリートリクライニングなし
というサッパリした仕様。


ただ、売却時の事を考えてか
"屋根 革 マルチ"の要件は満たしていました。
さすがにドアは重い造りでした。

そんな事をやっていると
"乗ってきていいよー"とＬＳのキーを・・・

ＰＡ内を試乗させてもらいました。

センチュリーの超絶激軽ハンドルと違って
ハンドルを切った感じは重いです。
静粛性に関しては勝負にならない感じですね。
普通にエンジンの音が聞こえます。
というか、エンジン音を聴かせる設計なんですよね。

国産フラッグシップモデル並び

もー　(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　しちゃいますよーｗ


いや～たまりませんなぁ

そんな事をして遊んでいると
うづっきーさんが１５系クラウンセダンで臨場

私のお迎えでございます。

定例会開催後、奥多摩で月一に開かれている
ＦＣ－ＷＯＲＫＳというオフ会に
公用車軍団で駆け付けようという事みたいです。

とりあえず、仮眠しないと死んでしまうので
厚木にある健康ランドへ向かいました。

駐車完了！


ふと向かいに目をやると・・・

プレジデント

ん？？

ん？！？！？！

サンルーフバイザー？！

もしや・・・と思ってリアドアに目をやると・・・
何処となく短い。
シーマのプレジ仕様！！
初めて見ました。
顔だけでなく、ちゃんとリアも交換されていて
エンブレムもプレジデントになっていました。
だいkunさんに見せたくて撮影してきました(^^)(^^♪

午前５時就寝
午前６時起床


こんな感じのとこです。
昭和の匂いを感じる、というか昭和そのものな感じですね。

駐車場に戻ると・・・
さっきのプレジ仕様のシーマもまだ止まっていました。


なんだか、ここだけ治安が悪い笑


朝食は近くにあるそば屋へ。
ローカルな感じのお店ですね。

店と車が似合わないｗ

店内より

わぁってるって！！ｗ
僅かな隙間からも自己主張の激しいヤツですｗ


しばし２台の高速ランデブーを楽しみながら
集合場所のコンビニに到着
うづっきーさんの後ろを走ってましたが
追い越す車が何度覆面だと思ってクラウンセダンを警戒
していた事か(笑)

ここでヨンさんとシロナさんと合流

山道の似合わない法人向けセダン４台で奥多摩の山を上ってゆきます。
道中、すれ違う車がクラシックカーなどの趣味グルマばかり。
都内の人はこっち方面にドライブに来るんですね。

山を抜けると、こんな綺麗な景色。
実は以前奥多摩では封印した思い出があり・・・
正直もう来る事はないだろうと思っていました。

まさかセンチュリーで来ちゃうとはねｗ
前に来た時とは全然違う感じがしましたけれど。


到着ー


国産車率が高めのようですね
グループでツーリングに行ったり、
とてもメンバーの結束力の高いオフでした。


昭和のニッサン車


１ＧＺ－ＦＥ御開帳で注目を浴びる鳳凰。鳳凰も照れちゃいますね。


検定中？


他の参加車両の方々。
雰囲気は
ＦＭＭの東京バージョンって感じですね。
というか・・・ＦＭＭで見覚えのある車も多数いたようなｗ


シロナさんのセドリアの新アイテム。
魔女の宅急便キキのステッカー
なんだか見ていて心が和みます。

公用車メンバーと雑談していると
ピッカピカの黒塗りゼロクラウンが走って来るのが見えました。
まだ拝見させて頂いた事は無いけれど、
もしや、筆頭与力さんの黒さん号？


内装を見て確信しました。
改造ポイントで分かるのではなく
他車より圧倒的に綺麗だから分かるってなかなか無いですよねｗ

せっかくなのでちょっとお話ししたかったのですが、
話せずに終わってしまいました。(>_<)
後から知ったのですが、食堂で昼食を取っている際に
すぐ近くに座ってらしたそうですね。
自分らの変態トークがだだ漏れでしたかねｗ


２日間で４１０ｋｍの旅でした。


―お・わ・り―

自分が毎月参加しているＦＭＭ (Free Motor Meeting)
今月は私のブログでＦＭＭに興味を持って頂いたみん友さんもお誘いして
みんなで参加してきました!!(^-^)/


集合場所は宇都宮インター近くのコンビニ。


日光方面へ向かうコンビニなだけあって
オートバイのツーリング集団やファミリーカーが並び
レジャー気分満載☆のコンビニが・・・

重ーい感じの雰囲気に・・・。

すると、
みん友のKing of the Roadさんもナイト３０００で登場
一緒に会場へ向かうことに。
後ろから見ていて楽しかったんじゃないでしょうか？ｗ
車列走行は後ろを走る方が特等席ですから^^


それでは今月のＦＭＭ会場の様子を。
なんだか今月は皆様方日陰を求めて分散して駐車してました。
奥からコンパクトに詰めてゆくのがFMMのセオリーですよ～


今月も沢山の国々の車が集結していました。
みん友の黒猫のみゃーさんのローバー７５も発見。


コンパクトカー


黒のフェラーリって珍しいですね。
若干アストンマーチンっぽく見える。


車幅も広くて、めちゃくちゃ威圧感満載なのに、どこか可愛らしい顔付き。
カッコかわいい感じが好きです。
センチュリーもカッコかわいい系の顔をしてると思います。


珍しいＳ１５シルビアのオープン仕様(純正)


実車を初めて見ました。フェラーリＦ４０
こんな車ミニカーやプラモデルでしか見た事ありません。
しかも極上美車。
しかもしかも地元ナンバー・・・
こんなの乗ってる人が地元にいたとはただ驚くばかりです。
リトラの車って、ライトが閉じていると眠っている表情の車が多いですが
Ｆ４０はライトが閉じている時は先端の小さいライトが目の役割を
していて表情作りの上手い車だなと思いました。

RaccoさんもF40のエンジン音が聴けて嬉しそうでした^^


超ロングノーズなベンツのクーペ。
いつ見てもこの車は本当に長っげえ！と思いますね。


主催者worksTKOさんのアルファロメオジュリア


黒猫のみゃーさん大喜びのシトロエンＤＳ

すっごいデザインです。
すっごく古いのにあんまり古さを感じさせない



イスはフッカフカそうな感じでした。



みん友のKing of the Roadさん、ﾏｽﾀﾝｸﾞさん他所有の馬の群れ。


鳳凰と王冠の群れ

初代クラウンからの黒塗り法人車のイメージを払拭する為、
トヨタが３代目クラウンから展開した、
"ハイライフ白いクラウン"のキャッチコピーを受け継ぐ
Raccoさんの白いクラウンセダン。
日本一ホワイトなクラウンじゃないでしょうか。



左:DJ KENTO号 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右:富士山５０さん号
先月の全国オフに参加して思ったのですが、
やっぱり全国を見ても一番富士山５０さん号が見た目が似ている車のような気がしました。

皆様県外から来て頂いたので、
宇都宮の餃子を食べに市内へ移動。


餃子店前の駐車場。
ハイヤー会社の車庫かっ
って感じの光景です。



休日のみんみん本店は行列。
この中で地元の人で並んでいるのは自分とＴＩＵさんぐらいでは？ｗ


しばし、餃子に舌鼓を打つ。



その後、道の駅もてぎまでツーリング。

スポーツカーやクラシックカーのツーリングとは全く違う趣きを感じますねｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(画像提供:ヨンさん)





ヨンさんは今回どうしてもこれがやりたかった見たいです(-▽-;)

14:30にＳＬが通過するので
カメラを構えて撮影準備に入ります。

いよいよ近づいてきたのでまずは試し撮り。




パシャ！



見て下さい
この、残念すぎるアングルｗ

一方、すぐ横ではＳＬファンの富士山５０さんが
ＳＬから発せられるフェロモンでオーガズムに至っていました。

次は宇都宮上三川インター近くのホームセンター
ジョイフル本田へ移動。

ここで、一番遠方からお越しの富士山５０さんは離脱

手を振りながら車列を離脱していく姿は感動的でしたね。





なんだかお腹も減ってきたので、ラーメンを食べに行く事に

ここはラーメンが石焼状態でグツグツいいながら出てくるお店
その名も"火山"


湯気がすごーい。
ここでも餃子を食べました。
さすがは宇都宮市民でしょ？ｗ

その後は外へ出て
本職うづっきーさんによる
ドア閉め実演を見学。
やっぱり本物は違いますね。

その後も駐車場で雑談を繰り広げていた所、
突然ゴォーーっと雨が降り始め
２１：３０
解散。

トラブルなく終わり
楽しい一日でした☆

一緒に行って頂いた皆様ありがとうございました
m(_ _)m
FMMは毎月開催されていますので、
また気が向いた時には個人的にでもフラッとお越し下さい。
自分も毎月参加しています。

参加メンバー(走行順)
・DJ KENTO
・富士山５０さん御一家
・ＴＩＵさん
・うづっきーセダンさん
・SSクラウンヨンさん御一家
・Raccoさん

昨日は高校の卒業１０周年記念同窓会でした。
オフィシャルな同窓会にも関わらず、
あまりの参加率の低さに愕然です。
横のつながりが本当に希薄ですね。
一番盛り上がったのは校歌斉唱？
一番ショックだったのは友人に肌荒れを指摘された事ｗ

まぁ、普段の昼飯が
マックのハンバーガー、ポテト+吉野家+コーラ
とか
にぎり寿司定食+鉄火重+缶コーヒー
みたいに毎日がハチャメチャなのがたたったかな・・・。



今日はスバル３６０では初の塩原に行ってきました。



綺麗な空気を吸って、慌ただしい日常で荒んだ心(と肌?)を浄化してました。



森に囲まれた景色を見たり
(奥に見えるのは廃ホテル。何か感じますか？ｗ)


足湯に入ったり。



なんだか、鮎が食べたいな～
と思ってたら
あゆの塩焼きののぼりが見えたので
誘われるように・・・







２尾１０５０円・・・なかなか強気なお値段だこと。


帰り際、いい感じの田んぼ道があったので
記念撮影してきました。






ブルーミラー(^^♪

今日はスバル君のおかげで
まったりとした刻の流れを過ごす事が出来ました。

土曜日は鳳凰倶楽部定例ナイトオフへ行ってきました。

特別ゲストがやってきた時の記念撮影用に
あえてのスエットで行ったにも関わらず
特別ゲストの白黒ツートンカラーの２００系クラウンが来ない・・・

もう帰った？

なんと(笑)






写真、上手く撮れてたつもりだったのですが
後から見たら画像がブレブレでほとんど使い物にならず・・・
携帯のカメラだと夜の撮影はダメですね。


警護車両の方々。


左:自車　右:富士山５０号

とても似ている仕様の２台なので、
自車は富士山５０号の異常事態発生時に、
要人が乗換える"予備車"という設定にしよう。
だから車列走行の際には常に前後で随行してますｗ


いつもの。＾＾


ゲロッピー１号さんのエアーホーン
まさに１０トントラックから聞こえてくる音でした。
後ろから鳴らされたらビックリですね(@_@)

ご先祖様２台を紹介します。

同郷から参加のＴＩＵさんのＶＧ３５！
富士という色名です。
シートは当時のオプションのレザーシート。
役場の応接間や校長室にありそうな雰囲気の革張りです。
腰かけると、想像以上に柔らかで
どこまでも深く沈み込んで、、鳳凰に包まれるような座り心地。。
この他、現行モデルのＧＺＧ５０とＶＧの部品取りを所有されている
根っからのセンチュリーマニアの方です。


アールエスジャパンさんのＶＧ３５！
完全にクラシックカーです。
維持するのは大変そうですが、
電子制御されまくったＧＺＧよりも
超長期的に見れば長く乗れる気がします。
にしても、、こうして見ると本当に
現行型ＧＺＧ５０はほぼデザインが変わっていないですね。

車内を見させて頂きました。

昭和レトロな雰囲気そのものです・・・
モケットシートにも座られて頂きました(^^♪♪
もう、フッカフカで、いつまでも乗っていたくなる座り心地。
たまらないですね。
ＧＺＧが普通の車のイスに感じるぐらいの柔らかさでした。
感動しました。

８０年代のハイソな感じのゴージャスさとはまた
一味違う別格の高級感です。


ドアを開けると、淡い電球色の照明で車内が照らされるのですが
これが・・・素晴らしいまさに"和"の高級感。
間接照明のように光って
古くからある劇場・映画館のような雰囲気。

(こんなイメージ。宇都宮第一東宝)



初代はマフラーの位置がとても特徴的なんですよね。
なんでトヨタはこんなに隅の所に付けたのかとても謎な所ですね。
今でいう下出しのような目立たない感じにしたかったのでしょうか。

瑞雲Ｇ５０さんのＶＧ初期モデルもいつか復活される日を楽しみにしています。