DJ KENTOのブログ一覧

突然ですが、
車を乗換える事になった為、
クラウンセダンを手放さざるを得なくなってしまいました。
可愛がってくれる方を探しています。

昨日の晩の事です。
ブログを書いた後、
最近何気なーく日課となっている
gooでの中古車検索。

【トヨタ】

【センチュリー】

条件、ブラック

登録台数１０９台

あー、いつもながら相変わらずダントツで登録台数少ないな～
なんて思いながら新しい年式順に並び替えをクリック。

ふ～～～～～～～～～～～ん

と思いながら見慣れた高年式高価格帯をスクローーーール

ガラスヘッドライト、LEDテール装備のかつ低走行な中期型はあるかな～
なんて見ていると

とうとう見つけてしまった。

平成18年式トヨタ センチュリー


DBA-GZG50(中期型)
９２０００ｋｍ
純正マルチデュアルＥＭＶ (5.1chサラウンド１２スピーカー構成)

オプション
トヨタ純正コーナーポール
レースハーフカバー
トヨタ純正リアサイドレースカーテン
トヨタ純正リア電動レースカーテン
トヨタ純正読書灯
トヨタ純正フットレスト
トヨタ純正ライティングテーブル(が付いているように見える)
現在スタッドレスタイヤですが、
REGNO GR-XTをサービスで付けてくれるそう。

これだけオプション装備満載で
しかもセンチュリーにしては異例の超低走行車
９２０００ｋｍ

掲載されたのは１/１４
出たばかりのものでした。

ちょっと値が張るけれども
これはスグに売れちゃうヤツだなと確信しました。

コラムシフトでないのと、内装色がブルーグレーでないのは妥協点ですが、
これは何かの縁、買うしかないな。
と決断しました。

そして本日、見積もり＆注文の電話を入れました。

こうして晴れて長年の憧れであった
センチュリーのオーナーになる事が出来ました。

自分でも全く実感がありません。。。

ちなみに、元公用車。

納車へ向けて現在着々と準備中です。

第２回法人向けセダンオフはきっとセンチュリーで参加出来るかと思います。