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壊れたと思われる運転席側フォグのＨＩＤバラストを交換しました。

ついでに、運転席側のフォグのバーナーをＲＩＫＩＳＨＩ☆ＪＡＰＡＮの５５Ｗ Ｈ３ ８０００Ｋに、ハイビームは同じく５５Ｗ ＨＢ３ ８０００Ｋに変更。
ロービームは、５５Ｗ Ｄ２Ｒ ８０００Ｋバーナーが来ないのでそのまま･･･。

交換したバラストも残念ながらヤフオクの堀江商事グループのもの･･･。
しかもＶｅｒ．１の簡易防水のバラスト･･･。
簡易ね（笑
外側の防水はなしで、内部基板にコーキングを塗布してあるだけ（苦笑

左が壊れたバラスト、通電はするが反応なし（笑
内部の部品が焦げてお亡くなりになっているものと思われる。
右が投入したバラスト。このままでは危険なので、一応、防水処理をしておいた。

このバラストは、２代目ミニ☆クーパーの呼び声の高い後輩Ｗ辺の車から取ったもの。
後輩Ｗ辺の車には、力士脂氏のバモスへ３５－５５Ｗ ＨＩＤを投入し、余った物と交換した。

助手席側は、すべて５５Ｗ ６０００Ｋ。購入先がバラバラなので、色もバラバラ（笑

８０００Ｋはク～ルホワイトといった感じ。
かな～り綺麗♪
右側がハイビーム：５５Ｗ ８０００Ｋ、中央がロービーム：５５Ｗ ６０００Ｋ、左側がフォグ：５５Ｗ ８０００Ｋ。

この車高だと、フェンダ～すりまくり。

フロントは１ｃｍ上げないとタイヤが･･･。

さてと、何色に塗ろうかなぁ～。
希望はウォ～カ～ズレッドなんだけど、○二～ちゃんがワインレッドは嫌いと言うし･･･。

クレスタはデミオのスパイシ～オレンジイで、マークⅡはアウディのオレンジにしようかなぁ。
でも、キャンディ～レッドがいいよぅ～･･･。

３５－５５Ｗ ＨＩＤ ３０００Ｋ（ゴールド）Ｈ４ Ｈ／Ｌ切替式。

３５Ｗから５Ｗ刻みで出力を変えられるバラスト。







３５Ｗ出力時。


５５Ｗ出力時。

１段階あげると気持ち明るくなるのはわかるけど、３５Ｗ→５５Ｗで劇的に明るくなるわけではない･･･。

なので、過度の期待は禁物～（笑

ネタ的にオフ会などではいいかもね。

３０００ＫのＨＩＤは目立ちますよ～。

ちなみに３０００Ｋバーナーは特別オーダー色となります。



お問い合わせは、力士脂氏まで～♪