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BNR34 スカイライン GT-RのLEDテール、ハイマウントストップランプが完成いたしました。

デザインはnismo GTテール風で、ウインカー部もLEDに加工いたしました。R34の2Drのテールランプは、ブレーキ時には大きい方のランプしか点灯しませんが、今回は小さい方も光るようになっております。


※諸事情により、詳細デザイン・拡大写真の公開はできません。



ハイマウントストップランプのデザインは、Ver.1です。

次は、BCNR33 スカイライン GT-Rのテールランプを加工いたします。
S15 シルビアのテールランプが放置気味になっております･･･。

M35 ステージアのLEDテールが完成いたしました。

ウインカー部は、中に緑色のレンズカバーがあるのですが、今回はレンズカバーを取り除かず、LEDが見えない仕様でございます。
レンズカバーを取り除き、ウインカー部全体的にLEDを設置する仕様も製作可能です。

また、ウインカー上部の赤い飾りレンズ部分にLEDを設置し、スモール･ブレーキとすることも可能です。
※諸事情により、拡大写真は公開できません。

次は、S15 シルビアのテールランプ（スモール＆ブレーキ部とウインカー部）の加工をいたします。
しばらく、C34 ステージアの加工は放置プレ～です･･･。

S13 シルビアのフロントコンビネーションランプ・ナンバー灯ののLED加工が完成いたしました。

ご依頼主様がデザインされたものをベースに加工いたしました。




※諸事情により、拡大写真の公開はできません。

フロントコンビネーションランプは、ポジションとサイドウインカーです。ともにLEDに加工いたしました。ノーマルでは、両方ともに5Wウェッジ球ですが、電球以上の明るさです。

このシルビアのテールは、社外クリスタルテールをフルLEDに、Fウインカー（バンパー内）は社外クリアーウインカーを白色ポジション機能付きでLED加工しております。



ナンバー灯です。

これで、晴れて、「外装フルLED」となりました。

次は、M35 ステージアのテールランプを加工いたします。

激務モ～ドに突入したため、C34 ステージアのテール加工は放置プレ～に･･･。

そろそろ本業の勉強も本格的にしなくては･･･。

JZX100 チェイサーのフロントウインカーのLED加工が完成いたしました。

ベースとなっているのは、アバンテ純正です。

純正では内部がメッキ処理されておりますので、ミラー基板で製作いたしました。




本来は、ウインカーのみですが、白色ポジション機能を持たせております。ウインカー時は、ウインカー点滅側のみ白色ポジションは消灯します。ウインカー終了後、約1秒でポジションが再点灯いたします。



このウインカーは、サイドウインカーも兼ねている為、後部に出っ張りがあり、後方から認識できるようになっているので、サイドウインカー用にLEDを4個設置しております。

オーナー様は、初めは社外のクリスタルウインカーでの加工をご希望でしたが、社外品には問題点が多々ある、わたくしが社外品ランプのよさが全く理解できないので、純正品ベースでの加工を提案しました。

テールランプは、すでにフルLEDになっており、バック部にもウインカーLEDを増設し、バック時以外はウインカー部＋バック部がウインカーとして点滅し、流れるウインカーなど色々な点滅パターンをする機能があるスペシャル仕様となっております。

C34 ステージアのLEDテールのほうも少しずつ加工をしております･･･。

S14 シルビア 後期のLEDテールが完成いたしました。

LEDにしただけで、特に変わったことはしておりません。






※諸事情により、拡大写真は公開できません。



S14シルビア後期のテールランプは、サイドマーカーがあるので、その部分をLEDにすることも出来ます（今回はしておりません）。

次は、S13 シルビアのフロントコーナーランプとナンバー灯の加工をいたします。同時にC34 ステージア（後期）のテールランプのフルLEDテール加工もいたします。C34ステージア（後期）のテールランプは、大加工なので、忘れた頃にUPいたします（完成は2ヵ月後を予定･･･）。