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力士死氏が来たのに、アルファードに『ど』シールを貼るのを忘れた。

大先生が、『シルビアにバイザーモニター付かないかなぁ～』と執拗に聞いてくる（笑

どうやら、ロールバーを入れたら、純正バイザーがなくなり、まぶしいらしいので、モニターも欲しいから、バイザーモニターを入れたいとのこと。

ですが、モニターを入れてもいろいろと部品を交換、投入しないとだめ（バイザーモニターを固定するだけでも大変そうだし）なので、諦めて、後付けバイザーを投入することに。

で、特別にステッカーを貼っておいてあげた。

特別だからね！！

Ｚ２＃系コルト後期のＬＥＤテール。

前に加工したコルトオーナーさんがご紹介くださいました。

デザインは、オーナー様のご希望。

スモール時１重、ブレーキ時２重。





一昨日、登場した某有名牧場のご子息氏、ヘッドライトとテールをフル加工するということです。
ボクの１００マよりもお散歩号よりも高価･･･。
お支払いはニコニコローンらしい。
保証人は力士脂死死死氏とバ○社長らしい。
どちらも社会的信用は･･･、

弱いッス！

昨夜は、力士死脂死脂死氏のアルファードに感銘を受け、ＣＲ－Ｖからアルファードに乗り換えたＡ葉氏もバカ○社長も来た。
はじめは、バ○社長と言っていたのに、力士脂死脂死脂死氏、『バカ○社長』だって。

なので、大急ぎで、在庫のアルファードのヘッドライトをフル加工した。

ポジション：白色ＬＥＤ、ハイビーム間接照明、ウインカー：白色ポジション機能付。しかも、流れるウインカー仕様（笑

Ａ葉氏、お買い上げらしい（笑

現物、見せちゃうのが一番なのよ～。

力士脂死脂死脂死氏とバ○社長、あんまり悪巧みをしないでください。

ラジエター交換で２ヶ月入院していた１００クレ。

外装をフルＬＥＤにしたので、ウインカーはハイフラ。
今回は抵抗を使わずＩＣリレーにするので、購入し、取り付けてあげた。
トヨタ用だと思ったのに、日産用だった･･･。
なので、端子を入れ替えるため、配線延長した。
純正リレーを外した際、車両側の平型端子の受ける側が壊れたみたい。
配線が外れる可能性大（笑

で、ヘッドライトの３連間接照明の配線を接続。

久しぶりに運転してみた。

何でかしらないけど、無断でブーストアップしたらしい。

乗り込むと、メーターの警告灯が何箇所も点灯＆点滅（笑

アクセルを踏むと、ピュ～～って音がする（笑
吸気系から吸気漏れしているんじゃない？

ピークブーストを見ようとメーターのユニットを探すも、見当たらず･･･。

メーター読みでブースト０．９５だけど、速くないし（笑
ボクのブーストアップ１００マの方が速いよ～。

メーターが見難いので、９０度ずらしてください。

Ｒ２４６にて、３速で踏み込むと、途中でバッフ！と失火。
う～～ん、大丈夫？

帰宅後、フロントウインカーの取り付け＆サイドウインカーのポジションの配線接続をしてあげた。
という事で、ご飯おごりは２回増しね。あと６回。


この写真はヤフオクで騙されちゃうデジカメマジックだけど、これに近いくらい明るいよ～。
センスの悪いオレンジポジションからガン見されちゃうよ～。


リアノウインカー。補正がかかって、少し暗く見えるけど、これより明るいよ。
このＬＥＤは黄色ＬＥＤでは最強に明るいのね。通常ランクと特別ランクと２種類あって、今回は特別ランクの方。
愛知のＬＥＤ屋ブルースカイだっけな、ここの奴は『特別ランクも通常ランクも大差ない』と言っているけど、全然違うからねぇ～。
ちなみにボクのは通常ランク･･･。

前は、、しまりす堂で買っていたんだけど、同じものが６割くらいで買えるので、総輸入元から購入。
昔はしまりす堂もよかったんだけどね。今はね･･･。
でも、熱烈な信者がいるみたい（笑

脱線しちゃった。


このスモール、どうなのよ（笑
格好いいかは別にして、車種不明だな。


約１５ｍ離れたところから撮影。
ヤフオクで多い、『明るい！』というのとはわけが違うからね。
ヤフオクのは１点だけで明るく、ちょっとずれるとあれ？って言う代物。

これは、どこから見てもこんな感じね。
フロント側の地面を見てみそ。
この明るさが分かるでしょ～。

これね、ちゃんと拡散加工してあるのよ～。

だから、純正同等以上の明るさが出せるのね。


Ｔ村氏、太字の部分、直しておいてください。