おんだん山のブログ一覧

今月分の燃料費を計算すると￥38530でした・・・
給油量は277.19リットル。
ガソリンの値段が下がってほしい今日この頃です・・・

3月に納車されてから約4ヶ月で1万キロ突破しました。
あいにくカメラを持っていなかったので、自宅に帰ってから撮影しようと調整しながら走っていたら自宅の5メートル前で1万1キロになってしまいました・・・

２台目の車はシビックフェリオRSでした。
MT車に乗りたいと思い、買いました。
ホンダらしいふけがよく燃費がいいエンジンが魅力でした。
排気量が１．７Lと中途半端でなおかつSOHCと、スポーツグレードにしては花がなく、コストダウンのあおりを食ったグレードだったのかもしれません。（モデルライフの途中でグレードが消滅しましたし・・・）
ドライビングポジションが合わない（寝そべった感じになる）こと、シートが体に合わない、冬場はFFではつらいときがあったことなどがあり、３台目へ買い替えとなりました。
燃費は今まで乗ってきた中で一番でしたね。

高校を卒業してすぐに免許を取って最初の愛車が
カローラセダンでした。

選んだ理由は簡単。
１．壊れても部品の入手が簡単。
２．中古で買うので荒く使われていないこと。

思い出話がいろいろとありますので、
思いついたときに書いていきます。

3月に納車されて4ヶ月が経つインプレッサですが、
購入に至った理由は

１．前車（インプレッサセダン15i　AWD）より
　　動力性能が優れている
２．いわゆる「５ナンバー」であること
　　（駐車スペースの都合上）
３．富士重工の自動車紹介で購入する必要があったこと
　　（悪友のノルマ達成の為）

とくに３の理由が強かったのですが・・・

次回はこれまでに乗ってきた車たちを一台づつ紹介したいと
思います。