青りんご☆のブログ一覧

およそ4時間かけての洗車。



これからの、にわか雨、通り雨の類いは、マジで勘弁してほしい。



お天道様、何卒……

最近のマイブーム。
お一人様ドライブ(笑)

おっと、違った。
アクロスとのお二人様ドライブ(笑)

海沿いにてアクロス。

アクセラセダンXD、電撃的な契約から納車、あっという間に１ヶ月。
早くも2000㎞を越えた。

4代目青鷹、コードネームはアクロス。
歴代最強最速である。
(何度も申し上げるが、S社の原動機付２輪車や、茨城県結城市の施設ではございません。)

圧倒的なトルク、その一言に尽きる。
前に、前にとぐんぐん進む。

場所を選ばない。
そこが、普段通りの平坦な道だろうと、坂道だろうと、ひと度アクセルを踏み込んでしまえば、ドライバーの予想をはるかに超えて加速する。

正に怒涛。
底知れない加速力は圧巻で、 躊躇うことなく追い越し車線に突っ込んでいける。
(あまり良い表現ではないが)

アクセラHVも、必要にして充分な加速力性能を持っていたし、不満も無かったが、高速道路の追い越し車線、急な坂道では、限界を感じてしまう事もあった。

アクセラHVの持ち味は、滑らかな走行フィール、HV車特有の、エンジンストップからのモーターによるショックレスな発進だと思う。
街中で走る分には充分、その卓越した静粛性は申し分の無い性能である。

そしてその点では、MAZDA車のグレード中、最上級として位置付けられる、このXDよりも優れていると、XD乗りになった今、改めて感じる。

アクロス今後の予定は……、
マイクロロンXA
レスポンスリング
ディーゼル専用MINICON
スロットルコントローラ
(MINICONとの同時装置可能ならば)

あとは、濃色車であるため、非常にシビアな手入れが求められる……(涙)
エシュロンメンテナンス3兄弟をフル活用し、何としても、この美しさを維持して見せる！

圧倒的トルク、加速力を更に強化していきたいが、そもそもXD自体が想定外の買い物なだけに、しばらくはおとなしくしてないと……、お財布が。

それにしてもアクロス、
最高の相棒だよ、あんたは。

納車１ヶ月点検完了
走行距離は2104㎞。
燃費は、平均13～15㎞/㍑くらい。

予想はしていたものの、燃費はアクセラHVの方が圧倒的に上回っている。

4代目青鷹アクロス、ボディーカラーは、ディープクリスタルブルーマイカ。

どの辺がクリスタルなのかな？
と、契約当初から、頭の片隅で思っとりました。

とりあえず、日中、お天道様の日の下では、深い青が何とも渋い色合い。

でもこの濃淡色は、維持にホントに気を遣うんだよなぁとため息をつきながら、日中洗車をしてました。

夜、汚れ、水滴残り等々を確認するため、ライトでボディを照らした時、このボディーカラーの名前に含まれた、クリスタルの意味を知りました！

深みのある紺色の表面が、まるで星屑をまぶしたかのようにキラキラと虹色に光っているのです！

キラキラのクリアシートで覆ったかのように……。
頑張って維持しよう！
そう決意した今日この頃