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2018年05月26日 イイね!

リーフ 納車 O(≧∇≦)O


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すいません。 f(^_^; 


              正確には借りです。



 毎週送られてくる日産からのメールにリーフのモニター募集の記事が載っていて、モデルチェンジ


したリーフのTVののCMを見てEVに一度乗ってみたいと思っていた私は今月の12日にモニターに


応募をしてから約半月。やっと本日念願のEVのリーフを借りてきました。(期間は1泊2日、初日午前


から翌日夕方までとモニターとしては少し期間が短いような・・・)


去年一昨年あたりから世界中のグローバル自動車メーカーが段々とPHVを各クラスにラインナップ


しだし、将来的にはPHV,EVが主流になるのをひしひしと感じ排気0、騒音無し等魅力的だったので


2011年アメリカのテスラの記事を見て以来あこがれていたのですが(700PS以上、0→100Kh 2.7秒


とレシプロ過給機に比べモーター、充電池の容量を上げるだけで簡単に高性能になる)マンション


住まいで青空賃貸駐車場のみでは当時PHVやEVは自宅で充電が原則と思い込んでいて購入候補


から外れていたのですが、国産はディーラー、有料道路のPA,SA,道の駅等充電場所がかなりある


ので自宅に充電設備がなくても困らない(今後いろいろな場所で充電場所はどんどん増えるでしょう。


燃料電池車はこの先の技術の進歩にもよるのでしょうが、燃料の水素をどうするか、水素ステーション


を作るとなると工賃、工期がかかりますが建設業や、電気等専門業者の仕事が増えて景気は良くなる


でしょうが・・・、技術が進歩して水を燃料に車体内に水素を発生させる装置が開発されれば次世代の


車は燃料電池が主流になるのでは? 価格次第ですが・・・)


 話がそれましたがわずか2日間ですがリーフに乗った感想ですが、走行性能はガソリンエンジンの


3Lクラスのトルクで車底に充電池を敷き詰めているので重心が低く、このタイプの形(ハッチバック)


にしては加速、走行性能共に文句なしです。


私が今乗っているS7のACC走行中のレーンキープアシストは左右の走行ラインのぎりぎり行ったり


来たりするので後ろを走っている車を運転している人は酔っ払いか居眠り運転しているんじゃないかと


勘違いされそうですが,さすが国産(日産)きちんとレーンの真ん中を走ってくれます。


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ただまだまだレシプロエンジンに比べると価格が高いという印象は否めません。


この価格ならマークXやレヴォーグが買えますし、内装が前者に比べて安っぽく見えいかにも2L以下


のハッチバックという感じです。




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ハッチバックでサラウンドビューモニター(オプションですが)がついているのはさすが日産です。




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前の前のぜんまいのおもちゃみたいにしている車は?


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ナビも最近の大型化(プリウスなどノートパソコン並みの大きさです)に比べ7インチ、動力がモーター


なので一般道を走っているときはとても静がでlさすが電気自動車だなと思ったのですが、高速を走ると


ロードノイズが動力が静かな分気になってしょうがありません。ノイズキャンセラーをつけてくれればよか


ったのですが・・・ (-。 -; )今度車を買い替えるころにはその問題も解消されているでしょう。この次買う


としたら電気自動車でしょう。HVやPHVは高速や加速中にエンジンが急にかかったり不安定に感じてし


まいます。今回は貴重な体験をさせていただき日産様ありがとうございました。(4年前GT-RにACCが


ついてくれれば・・・)ニコドライブを買ったおかげでモニター等でいろいろな車の体験ができるようになり


ました。試乗会はさすがに営業の押しが強そうなので・・・  (T^T )( T^T)






Posted at 2018/06/02 15:43:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月16日 イイね!

博才ぜんぜんないのですが

  手話検定の試験日が3月18日と平昌オリンピック、パラリンピックの後と


今年の手話検定の日程が誘惑に弱い私にとって最悪の日程で、2月、3月は


毎日のように平昌オリンピック、パラリンピックの誘惑に負け手話検定の勉強


ほったらかしで今回の試験も多分ダメだろうと己の煩悩の塊加減に愛想を尽かし


試験を当日受けに行ったのですが、案の定試験問題を見ると確実にわかるのは


6割、2割は何ともいえず、残りの2割は全然わからず試験の合格条件が8割以上


とこれはもう駄目だなと思っていたのですが何と受かってしまいました。


試験問題が選択式(4択)で2割は悩みながら、もう2割は適当にマークシートを


塗りつぶしたのですが・・・


(博才が全然なくギャンブル、宝くじ等当たったことが無いのですが・・)


体調を理由にサボってばかりのサークルにきちんと参加しつたないながらもろう者と


手話で日常の会話ができるようにしないと・・・(常に少しでも手話をしていないと

すぐに忘れしまうので)



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Posted at 2018/04/16 11:06:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月22日 イイね!

ヴィー5歳の誕生日

ヴィー5歳の誕生日


  

  ヴィー3か月の時・・・ 変な寝相 (・_・?)



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 このころが一番かわいかったなぁ・・・ (。・_・。 )



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 最近では餌をやり忘れたり、、遊び相手をしてしておねだりを無視すると・・・ 


 ( ̄_ ̄|||)



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 仕方なくしばらく遊んであげると・・・・ (≧∇≦


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 遊び疲れてまた睡眠モードに (-_-)(_ _)(-_-)(_ _).。







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  遊び疲れてまた変な寝相・・・ (゛≡ ̄~ ̄≡゛)


 去年の秋膀胱に結石が出来 プリスクリプション・ダイエット

 猫用 尿ケア c/d マルチケアツナ&野菜入りシチューと

 固形プリスクリプション・ダイエット 療法食 SD で結石を溶解させる


 食事療法を実施しています。


 後10年は・・・長生きしてほしいですね。

































Posted at 2018/03/25 11:52:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月01日 イイね!

新年あけましておめでとうございます。

 新年あけましておめでとうございます


   今年もよろしくお願いします 

          <(_ _)>



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Posted at 2018/01/01 16:31:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月29日 イイね!

U蔵納車

 12月22日頃、9月頃注文していたU蔵(U3)が納車されました。

2011年の4月に身体障害者支援法が適用され車椅子のポルシェといわれるOXエンジニアリング

のSX(2010年の6月に労災でOX NeoPlusを納車)が納車され、車椅子本体の保証期限が6年

だったので2016年労災に車椅子の買い替えを申請した時は労災適用され買換え出来たのですが

2017年5月に身体障害者支援法で買い換えようと申請しに横浜ラポールの横浜市総合リハビリ

テーションセンターに行ったのですが車椅子2台所有は認めらないと断られてしまいました。

6年前は室内用、外出用と車いす2台所有が認められたのですが買い替えでは認められなかった

ので理由を尋ねると車椅子の所有は1台しか認められない。労災で車椅子を購入しているので

身体障害者支援法で車椅子の購入は認められないとの事でした。身体障害者支援法では車椅子

は1台しか所有できないとは書かれておらず、北海道とか他の地方自治体では室内と室外の2台

の所有を認められているのですが(事実2011年は車椅子2代目の購入補助の申請を身体障害者

支援法で申請し認められたのですが・・・)横浜市では室内、室外共に1台の車椅子しか所有できな

いとの事でした。横浜の障害課の方々は豪邸に住んでいる方ばっかりなのか土足で家の中に入っ

ている方々ばかりみたいで車椅子も外出に使用した車椅子で家の中でも使用しなければならないと

の事です。

 6年前は2台の使用を認められ事を伝え、当時入所していた神奈川リハビリテーション系列のリハ

ビリ施設の更生ライトホームのケースワーカに退所したら家用、外出用2台車椅子があったほうがい

いからと労災で車椅子を申請した時と同じ神奈川リハビリテーション病院のリハビリ科の先生に同意

書を書いてもらい申請が認められたのですが、6年たった今回は認められないかったので、前回は

車椅子2台使用を認められたのに今回はなぜ認められなかったのか、前回と今回の申請の違いを

調べるため当時の申請書の閲覧を要請したのですが、行政お得意の臭いものに蓋、都合の悪いも

のは(国政の森かけ問題、東京都の豊洲問題ほど大げさなことではありませんが、横浜市も・・・ )

見せてもらえもらえず納得のいかないまま自腹で車椅子を購入することになりました。

 私は仕事中上から落ちてきた鉄のパイプが背中に当たり胸椎の12番が脱臼骨折し手術直後は

胸椎の12番(画像の青い丸の部分)が取り除かれ背骨が分断されていたので、チタン製の固定治

具でつなぎ留め画像の赤い丸の部分の釣り針みたいな形をした治具をひっかけ背骨が下にたれ

落ちないようにしています。術後1か月は寝たきり状態で自分で体を動かすことが出来ず2年くらい

は胸椎12番部分は空洞だったのですが遺伝子の威力か今ではきれいに骨が形成されています。

たださすがに椎間板は形成されず11番にくっついてしまってます。今はまだ骨もかたく問題ないの

ですが、チタンは酸化しにくく軽く硬いのでインプラントの材料としては良いのですが、これだけ大掛

かりな固定具になってしまうと老後骨がもろくなると固定具との接合ねじ部近辺の骨にひびが入り寝

たきり生活になるのは必至で、それまでに医学が進歩し固定部を取り外しねじ部を骨と同じ成分で

穴埋めできればよいのですが・・・











 PTの先生から車椅子購入の際、OX,日進、松永のカタログしか見せてもらってなかったこともあり)

OXの車椅子を購入し、背中への負担(当時まだ12番の骨が形成されておらずかなり大がかりな治

具で背骨を固定していたので)lも考慮して車いす収納装置を車に取り付けることにし、ニッシンの車

いす収納装置をフォレスター、レガシィ、アウディA7,アウディS7、BMWアクティブハイブリッド3,アウ

ディA6アバントに取り付け使用していたのですが、初代アウディS7に乗っていた頃サーキット走行中

邪魔だなぁと感じ外したのですが、車内に直接車椅子(当時OX Neo-Plusに乗っていたのですが

車重がオプション含め13キロ以上したので)入れ続けているうちに背中の具合が悪くなっていった

のでサーキットの走行会に参加するのは止めようと決心しBMWアクティブハイブリッド3に乗り換えた

際また車いす収納装置をとりつけたのですが(車いす収納装置を取り付けると確かに楽です。ボタン

を押していれば機械が車椅子を収納してくれるのですから背中に全然負担がかかりません)しばらく

して背中の具合が良くなるとまたサーキットを走ってみたくなり次に乗り換えたアウディA6アバントに

乗ってしばらくしまた収納装置を外してしまいました。そうするとまた背中の具合が悪くなり、車体が

軽いことで有名なパンテーラに乗り換えることにしました。


<外出用車椅子:Berinmon>




<室内用車椅子:Ariado>



















 新しく納車されたU蔵は車椅子のデ・トマソパンテーラ(まんまじゃん ┐(-。-;)┌)といわれる

パンテーラです。諭吉先生がいっぱいあればXを購入したのですが、貯金使い果たしてしまった

のでU3にしました。(それでもオプション含めると車いす収納装置がかえてしまいます。)









<標準のスポークに変えてスパイダー(アルミか?・・・ )>





<車いす用のバッグ>












 9月に1週間試用して購入したのですが、まだ後輪をバラし車内に入れるのに慣れず、倒したり

車にぶつけてしまうのですが、折り畳み式のOXは車内に収納する際車内の後ろのドアが傷だら

けになっていた分ましですね。そのうち慣れるでしょう。 ( ̄(エ) ̄)ゞ








Posted at 2018/01/01 16:30:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「『三月ウサギが集団で』懐かしぃ・・・ 青年期
『半分、青い。』は成年期から盛年期?」
何シテル?   07/23 09:49
好きなもの(事等) 飲む・打つ・買う  o(^^o) (o^^o) (o^^)o 仕事中の事故の為脊髄損傷(下半身不随)になり、それ以降アシ...
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