みんみん＠L880Kのブログ一覧

８／１は、毎年恒例の、自動車部主催のジムカーナ大会に参加してきました。
いつもの通り、ＺｕｍｍｙＲａｃｉｎｇＦａｍｉｌｙとして、殴り込み（？）に行ってきました（笑

今回は、ＺＲＦとして５人参加です。
しかし、このご時世のせいか、今回は、あまり人が集まっていなかったようです。（去年は４０台に対して、今年は３０台）

着いた時は、あいにくの雨。
どちらかというと、晴れるほうの準備をしていった為、荷物下ろしとか大変でした。

ＡＭは、練習コース。
私としては、ドリフトというより、おしりが流れる（流す）感覚をつかみたいと思ってましたが、去年に比べてＬＳＤが入っているので、パワースライドはできますが、とっ散らかるだけで、全然だめでした。

そして、ＰＭは、タイムアタックです。
雨もやみ、路面はドライです。
１本目
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２本目
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アンダーステア出しまくり、サイド引けない…
もはやジムカーナやさんの気配なしです 　orz

ちなみにオーバーオールの方はこちらです。
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多分、チャンピン戦とかに出てる方なのでしょうか？
２位とも３秒もぶっちぎっています。
（会社の方では有りませんが…）

車のせいにするわけではありませんが、やっぱり、ＦＦがいいと思った、昨日一日でした。
どなたか、私のＣＭとＣＫを交換してくれる方いませんか

いよいよ、明日は、関越スポーツランドで会社の自動車部主催のジムカーナ大会です。
気合入っていたのですが、体力が持ちませんでした…
どうせ、勝てるようなマシンでも実力でもないので、楽しんできます。

昨日のブログの通り、本日、フロントスタビライザーブッシュの交換をしてきました。
交換した場所は、前回サスペンションとリアスタビライザーを交換した場所の、
レンタルピット　サンエースさんです。

とりあえず、５時間の予約をしました。
もし早く終わるようだったら、その時間分だけでＯＫということだったので。

作業ですが、
整備解説書を見ると
ブッシュまでたどりつく為には、
１．フロントエキゾーストパイプの取り外し
２．センターメンバーの取り外し
３．トランスファーの取り外し
４．ステアリングギア＆リンクゲージクランプの取り外し
５．クロスメンバーの取り外し
６．スタビブッシュの交換
となっている。

スタビブッシュは、クロスメンバーに１２ｍｍのボルトで固定されている。
しかし、この１２ｍｍのボルト周辺のボディは、工具が入れられるように逃がしが入っているように見えるが、実際には、工具は入らなかった。
なので、クロスメンバーを外さなければいけない。
センターメンバーとステアリングギア＆リンクゲージクランプはクロスメンバーに付いているので、外さないといけない。
残る、１と３が何故外さないといけないのか判らなかった。
しかし、下にもぐって作業をしているうちに、その内容が判った。

まず、１のフロントエキゾーストパイプですが、４を固定してあるボルトを外す時、マフラーが邪魔で外しにくい。
次に３のほうですが、こちらは、外さなくても問題はありませんでした。


４まで終了し、最後の５のところは、ネジをギリギリまで緩めればブッシュのネジが外せるとの情報を元にトライしてみましたが、レンタルガレージ＆私の工具では無理でした。
結局、クロスメンバーをジャッキで固定し、メンバーを固定しているネジを外し、メンバーをある程度下ろして（下に下ろすつもりが、ジャッキから外れて傾いて止まった）、１２ｍｍのメガネでボルトを緩めて、交換しました。

組み立ても含めて、結局フルに５時間使ってしまいました。（実際には、５時間以上掛かっていましたが…）

で、走行フィーリングですが、やっぱり、足がしっかりしたという感じです。
いままで、スタビが効いてなかったのが、コレで判りました。

部品は安いので、念の為、リアも購入しました。
こちらも時間があれば、直す予定。

しかし、フロントのスタビブッシュの交換、走行９万ｋｍのこの車で３回目です。（２回目はラリアート製なので若干寿命は落ちるかもしれませんが）
スタビリンクも２回交換してます。
なんか、この車、弱くない？

うちの会社は、夏休みの前に、７月に３連休が１回あります。
今週がそうです。
４月時点では、土・日・月でしたが、いろいろ会社の事情がありまして、日・月・火になりました。
で、明日は、やっと重い腰を起こして、スタビのブッシュの交換です。
レンタルガレージ予約しました。
しかし、整備要領書見ると、トランスファーまで外さないと…
多分、クロスメンバーを外すためだろうと思うのですが、緩めるだけなので多分大丈夫だろうと思いますが、そこまでやらなければならないようでしたら、諦めます。

気が付いたら、会社のジムカーナ大会まで１週間を切りました。
（まだ、人数が集まっていないのか？受理書が来ないのですが…）

明日、ダメなようだったら、諦めるかもしれませんが。
（そうなったら、誰か後輩を脅してダブルエントリーでもするか！）

という事で、本日は、いつもと趣向の違う、３人以上でチームを作りベストラップのチーム平均を争う対抗戦なんてものもあり、お祭り志向の走行会でした。
今回は、会社の後輩３人がＴｅａｍ３２８というチームでエントリーしており、内２人は、私と同じ部署。
しかし、直前になって、マシントラブルで１人がキャンセル。
チームはどうなる？と思っていたら、元会社の後輩がエントリーしていたので、何とかチームは存続できた見たいです。

走行会のほうは、大きな事故もなく無事終了しました。

今回の走行会で、会社の周りの人はほとんどＺｕｍｍｙＲａｃｉｎｇＦａｍｉｌｙでＴＣ２０００を走ったので、タイムが無いのはとうとう私だけになってしまいました…
（●十年前に、タイヤが２つしか付いていない乗り物でなら走ったことは有りますが…）

一度は走ってみたいです。

帰りは、出かけたついでなので、秋葉原により、内職のＰＣ販売のほうの部品を調達。
パソコンでお困りのことがあったら、是非ともみんみん工房（？）まで！！

そのまま帰るつもりでしたが、ふと、思いついたことがあり、寄り道をしました。




お台場です。
ガンダム見れるかな？と思いつつ走ってみましたが、道路からはまったく見えない。
おまけに駐車場も満車で、道路まではみ出しており、大渋滞…
今回はあきらめて帰りました。



次は、いよいよ、私のメインイベント、８／１の社内ジムカーナ大会です。
車は、ブュッシュボロボロ、エンジン吹けないと最悪ですが、まぁ、遊びなので車壊さないように楽しんでみたいと思います。