みんみん＠L880Kのブログ一覧

日曜日から、毎日、ＣＲＣ吹きかけては、車高調レンチでシートロックとロアシートが回らないかやっているが回らない。

多分、このままでは、らちが明かないと思い、１本だけ車のトランクにしまい、会社に持っていく。

夜、人気が少なくなったところで、社内に持ち込み、作業台の万力にテインのＨＡを挟む。

車高調レンチに鉄パイプを挿して、車高調にセットし、力を加える。

緩んだ！






また、明日、残りを会社に持って行き、挑戦。


あと、レカロのシートレールだが、バックルを付けるネジがない。
純正のレールから外そうと思ったが、溶接で固定されている。

ネットで見ると、１０００円近くする。

！

そうだ！会社に純正シートがいっぱいある。（車についている者じゃないです。試験用にいっぱいあるのです。）
という事で、後輩にお願いして、バックルの部分は使わないとの事なので、ボルトをゲット。


ちょっと根元の径が大きいようなので、削って使用予定。

なんか皆さん引いてるような気がしたので、書き直しました。

昨日の夜、ＣＮ９Ａ用　テイン　ＴＹＰＥ　ＨＡが届きました。


と言う訳で、今日は分解しておりました。

分解して、風呂場で洗浄してみましたが、やはりシートロックとロアシートは、固着してしまっており、外れませんでした。
とりあえず、ＣＲＣ吹きかけて放置中です。


本体は、抜けてはいなかったが、若干オイルがにじんでいるようだ。

その他の部品は、洗浄終了で、ＣＥ９Ａ用に取り付け待ち。


そしてこちらは、オークションに出品待ち。

またまた、衝動買いです。
レカロ純正のシートレールをヤフオクでゲットしました。
ミラージュの場合、純正シートがレカロのＬＸなので、今付けているＳＲ２も三菱純正のシートレールに乗っています。

お友達のたぼさんからＳＲ２を譲っていただいたのですが、その時には、Ｒ３２のシートレールが付いていました。

レカロ純正のシートレールって２層構造になっていて、車種ごとに形状の違うベースフレームの上に、各車種（ほぼ）共通のシートレールが付く。

Ｒ３２の共通シートレールが使えると思い、以前にミラージュ用のベースフレームだけ購入していたのだが、ミラージュは、シートベルトのバックルが、シートレールについている為、レカロ用のもそのタイプでなければならなかった。（バックルが付くステーが付いている。）
Ｒ３２用にはステーが付いてなく、そのまま１年近くほったらかしになっていたが、なんとなくヤフオク見ていたら、ステー付きのレールが２０００円で出品されており、そのままゲット。

取り付けは、週末になってしまいますが、何も変わらなかったらどうしましょう？

ちなみに土曜日は、筑波サーキットでＺｕｍｍｙＲａｃｉｎｇＦａｍｉｌｙの走行会のお手伝いです。

今回は、初心者クラスの設定があり、Ｚ３３に乗っている、会社の後輩を猛プッシュしたところ、参加表明。それに刺激されて、いつもは手伝いをしている、Ｋ１２も参加。あとは、ＣＬ１が迷っている最中。
天気が持ってくれれば良いのだが…

オークションでゲットした、テインの車高調　ＴＹＰＥ　ＨＡ（ＣＥ９Ａ用）ですが、如何せん部品が足りず、オークションでも探していたのだが、なかなか出てこない。

かといって、新品部品を買うと、トータルで５万弱。
これでは、もっといいやつが買えてしまう。

もういっその事と思い、テインのＨＰで色々調べて、オークションでゲットしました。

テインのＴＹＰＥ　ＨＡ！！


月曜日に落としたばかりなので、まだ到着はしていません。


決して、同じものを買ったのではなく、ＣＮ９Ａ（エボ４）用。
多分、抜けてるやつですが、ブーツが破れている以外は、部品取りに使えそうなので、購入しました。
テインのＨＰから取説をダウンロードして調べると、今足りない部品

車高調整用のネジ
ヘルパースプリング
アッパーマウント
バンプラバー

は、同じ部番のものを使用している。

前の日にも、１個出ていたのですが、こちらは、競争相手がかなり高値まで許容していたので諦めました。

で、今回は、１６，５００円。
高いといえば、高いですが、
スプリング４本
フロントピロアッパー
アッパーシート
は、また、オークションで売れば、それなりにはなりそうなので、決めました。

これで、うちの玄関に３セットのショックの山が出来ます。

私が、オークションで落としたＳＷＩＦＴがしめて、１３，２５０円。
その後に見つけた、オーリンズと共同開発のアイバッハ（ようは、オーリンズ純正）は、落札価格で、７，１００円。

やっぱり早まったかな？

でも、緑に黄色って似合わないよね。
いや、似合わないないに決まってる。
絶対に合わない…
合って欲しくない…