みんみん＠L880Kのブログ一覧

本日、緑色のもの届きました。

皆さん、判ってらっしゃると思いますが
その通り



テインの車高調
ＴＹＰＥ　ＨＡ　です。

オークションの通り、きれいな物で…

ん？



色、塗ってある…
しかも、まだ臭う。


まぁ、でもオイル漏れもなさそうだし、
（ストロークさせてみる）




…

にじんできた。


そんなにおいしい話はないですよね。

ＯＨ決定かな？


そういえば、ミラージュは昨日無事車検から帰ってきました。
○年洗車してなかったので、すご～くきれいになって帰ってきました。

エンジンの調子もよさそうですし、ノーマルに交換してアライメントがめちゃくちゃになっていたのも、改善されていみたいですし。

一番思ったのは、





代車のワゴンＲより、ブレーキが効かない…

フロントのパッドがあと１ｍｍといわれていましたが、それだけでしょうか？
元々の性能？

やっぱり、落ち着く事にしました。
ワゴンＲ買いました。




































もち、嘘です。
車検中の代車です。

坂道は登らないけど、街乗りには、ＧＯＯＤですね。

ところで、もう１個ヤフオクでゲットしました。
去年の３月ですが、ハードオフで、圧力センサーがないブースト計購入、センサーを探していたのですが、やっと見つけて今日、到着しました。
送料とか併せて、トータルで６０００円弱。
安かったという感じではなくなってしまった。


私にはたいした問題ではありませんが、コネクタの形状が違いました。
会社で、別なコネクタに変換予定。

ヤフオクで、ゲットしました！！
もちろん、ミラージュ関係の部品です。
パーツの欠品はありますが、比較的きれいなものです。

結構安い値段で落とせました。
連休の真ん中だからですかね！

前に使ってた部品も、安かったのですが、欠品パーツの調達に難があり、いざ使ってみるとあまり良くなく（これは、私の調達力不足ですが）、今度のなら、問題ないと思います。

金から緑に変更！
（判っちゃうかな？）

明日、車検なので、右後ろの抜けた足ままだと通らないので、交換をした。
多分、自分で足回り交換するなんて、ＧＡ２の時以来だと思います。

まずは後ろから、
ジャッキアップし、タイヤを外して、

丸がついている部分のネジを外す。

次に、トランクの内装をはがして

２本のネジを外す。
この時、ショックをばらすのなら、真ん中のネジも緩めておく。

これで、外れる。
組み付けるときは、逆手順で行えばよいが、ひとつだけ違う事がある。
ジャッキをもう１個持ってきて上の写真のように入れて持ち上げると、ネジ穴が簡単に合う。


最初の１本は判らなかったので１時間ぐらい掛かったが、もう１本は３０分ぐらいで終わった。


で、フロントも写真写してやるつもりでしたが、忘れてしまいました。
ポイントは、片側だけ持ち上げるのでなく、両側持ち上げる事です。
そうしないと、ショックについているスタビが外れません。

元に戻ったミラージュ

やけに車高が高く感じます。

今まで使っていたスプリングは、リジットのスプリングでそんなに車高は下がらないはずですは、元に戻してみると、結構違います。

せっかくここまでやったので、この前、購入した筋金くんも取り付ける事に。
説明書がないので、皆さんが書いている内容を思い出して、取りあえずフェンダーの内側を外す。
取り付ける穴は、発見したが、どうやって中に入れればよいか判らない。
色々やっているうちに、穴の横に大きな長穴があることに気づく。
やっと判り、長穴に挟んで、取り付け。
後は時間は掛かったが問題なく完了。
しかし、時間がなくなってしまった為（日没）、助手席側だけ取り付け。
普通にしか走っていないが、段差を超えるときの突き上げ？感が強くなったような気がする。

明日は、会社が終わったら車検に出しに行きます。

今月、ミラージュの車検なので、スーパーオートバックスに見積もりに行ってきた。
色々いじっているのもあるので、車を見てもらい、見積もりをしてもらった。
基本料金は、10万弱。
出てきた見積もりは、15万強。
差額の5万は、
１．オイル交換…約1.5万
　　エンジン、ミッション、デフに加えてクラッチ（多分はじめて？）、ブレーキも
２．ブーツ交換…約5千
　　ラックブーツが切れてるらしい
３．足回り交換…約2万
　　右後ろのオイル漏れや、フロントのＡＢＳブラケットがないので ノーマルに戻してもらう。

で、最後が問題
４．シリンダーヘッドカバーガスケット交換…約1.2万
　　前からヘッドカバーの所からオイルがにじんでいたのは気になっていたのですが、
　　今回指摘されて、取りあえず、一番安い方法で対応と言われました。
　　しかし、これで直らなかったら、エンジン下ろして、最悪40万ぐらいと掛かると
　　言われてしまいました。

車検は、ココでお願いしてきたのですが、オイルのにじみ直らなかったら、ちょっと車のほうまじめに考えないといけないかもしれません…

なんか、元旦から、悪い事があり（体調不良andノートＰＣにお茶こぼされる）、今年はどうなってしまうのでしょう…

ちなみに、某社のホーン、アリーナⅡを付けているのですが、車検が通らない電子サウンドを殺して使っているのですが、オートバックスの基準ではダメだそうです。ネットで検索しても、通らないかもしれないとは書いてありますが、通らなかったと書いてある情報は、見当たりませんでした。
これは元に戻さないと…