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Ｐ．Ｐに車検に行ってきました。
代車はＥ３０、３２０、スモール６　もう２０年位前の車だと思います。
代車なので見てくれはイマイチなのですが、運転していて昔のＢＭＷでも結構しっかりしてるのでびっくりしました。
ただハンドルのポジション調整が出来ないので、ドライブポジションがイマイチ。
排気音はＢＭＷ特有の結構いい音してました。
ブレーキの感覚、ハンドリング今の車に負けていないですね。
車検に関しては後ろ側のブレーキパットの交換、デフレンシャルギヤー、ブレーキ、ハンドルのオイル交換をお願いしたのですが、その他にベルトが少し痛んでいるようなのでそれが＋アルファーですね。
後は乗ってみて車の様子見てもらったのですが、不具合ポイントはなさそう、その他の交換部品も無いようです。コレだと１３～１４諭吉でおさまるかな？

ミチノクに行ってきました。参加された皆さんお疲れ様でした。
帰って給油しようとしてメーターを見たところ７７、７７７Ｋｍのチョット手前コレは記念になるなということでちょうど他のメーターも７、７Ｋｍになるところで給油、今日めでたく記念すべき数字が表示されました。左にいるのはひょっっこ利ひょうたん島のダンディーだっけ？

今日朝１０時１０分出発２０時３０分に千葉（９８６．７Ｋｍ）に到着しました。雨降っていたのでそれなりに走行、車の燃費表示では１３．６ＫＭ／Ｌでした。
実燃料７３．３８Ｌでしたので実質的には１３．５ＫＭ／Ｌ、今回は１４ＫＭ／Ｌを目指してスピード抑えての走行でしたが、
冬の途中までの走行１３．８ＫＭ／Ｌに届かない結果となりました。
走行時間でロスタイム（２０分　給油・トイレ）実施平均スピード約１００ｋｍ／ｈの走行での燃費なので満足はしているのですが、１４ＫＭ／Ｌの大台を出したいですね。
今回は後ろのタイヤが２３５⇒２５５になったことが多少なり影響してると思います。
あと考えられるのは、雨でタイヤがスリップしたかな？
それにしてもＢＭＷって高速での燃費すごくいいですね。国産車で同じ排気量ではこうは行きません。以前乗っていたディアマンテ（同じ排気量ＭＴ仕様）で同じぐらいの平均スピードで何回か走行しましたが１０ＫＭ／Ｌそこそこでした。
さすがアウトバーンで走っている車ですね。改めて感心させられます。
ちなみに今回の走行で正月からの今年平均燃費１０．４ＫＭ／Ｌとなりました。去年は年間８．５ＫＭ／Ｌだったので今年はもっといい線行きそうです。

朝早く出発（三時　東京バリア四時前に通過・・・これで片道六千円安くなります)
今回は燃費悪く９８８ｋｍ、１３．１Ｋｍ／Ｌでした。
もう少しいいかと思ったのにガッカリ（寒いほうが空燃の関係が空気リッチになるので燃費よくなるのかな？）
海にチョッと行ってみました。夕日の中空飛んでいる人がいたので写真を

先日足回りのガタツキが発見されたので、Ｐ・Ｐさんに部品調達してもらってましたが品物が入荷したので修理に行ってきました。
アライメント調整が普通の日でないとできないということで、土日は×
・ロアアーム
・スラストアーム
・スラストアームブッシュ
・タイロットエンド
・アライメント調整
以上のメーニューで　約３時間半　で出来上がりました。
出費は１５諭吉
ついでにホイールセンターキャップに貼り付けるＢＭＷのワッペンも購入
家に帰って、ついでにホイールの交換も・・・（ホイールキャップにＢＭＷのマークが）

ブッシュ関係が入れ替わったのでずいぶんハンドリングの感覚が変わりました。
高速でのフラフラ感が無くなり、ＢＭＷの本来のステアリング状態に戻ったという感じ
まだしばらくは乗れそうです。