シドーのブログ一覧

今日の富士山も素晴らしい感じです。
ちょうど15時位でしょうか？

車掌が放送で富士山が見えることを、アナウンスしているのを初めて聴いた気がします。

昨日の雪山からどんどん、長遠ざかっていく〜

乗ってないですね。
2000㌔に届くのに5ヶ月かかりました。
今回のスキー場への移動が連続走行としては、1番の長距離だったかと思います。

往復とも高速を利用しました。
12月は、空いてます。
渋滞なし、おまけにアイサイト発動させて、ペダル操作はほぼ、皆無。
楽ですね。正に自動車です。

そして、初めて王冠がつきました。
燃費関係で点灯するはず。
説明書見ないと内容は忘れました。



そして、ルーフボックスの鍵に
100均で買っLEDキーホルダに、ちまたで
人気の妖怪メダルをつけました。
SAで購入、ご当地コラボですね。

これで鍵をなくすこともなさそうです。

なくしたら、妖怪のせいかもしれません。

朝起きたら、体がやや痛いと感じましたが
起き上がったら、問題ありませんでした。

でも背骨の両端の筋肉が押すと痛い。
全然運動していなかったので仕方ないですね。

充実の2日目でした。
メンバーの皆さん、ありがとうございました。


2日目について
やや、雪がチラついたりしましたが、基本は晴れ。
本日も良いコンディションでした。
2日目ですので昨日よりも滑り込めるはず。
でも、一本滑ると息が上がります。

さて、滑りは相変わらずのシェーレンが
顔を覗かせます。
ただ、滑っていて自分自身でわかった事もありました。
私の場合、山足と谷足で、板のエッジを使っている位置が異なっています。今更認識できました。

大雑把にいいますと谷足側は、板の前から中盤位までのエッジを使っている。
山足側は、板の中盤から後側のエッジを使っている。

なので板が開くのですね。
谷足は下へ、山足はどちらかというと上へという感じに。
弧を描くという意味では、谷足に同調？。スピードを殺すには山足に同調？

いずれにしても両足がバラバラということです。

長年、これでスピードと方向を決めてしまっているのでなかなか、抜けません。

徐々に直していけるのかな？

forceさん御用達のスキー場にてシーズンインです。
先週よりは、積雪量は増えていたようでほとんどのコースが滑走可能。

途中、レヴォーグを購入されたF夫妻との合流。
今日は、まさか逢えるとは思いませんでした。
サービスエリアで、2台並ぶ写真を
撮り忘れました。(T_T)

さて、スキーは、初日なので、筋肉痛も懸念材料ですので、程々に、お酒モードです。

雪が重く深い所で一気に体力を消耗してしまいました。
明日も、有りますし、この位でいいかな！
そして日曜が今年の滑り納め。
おい、もう終わりか！

日曜の朝、少しだけ筋肉痛ですが起きたら意外と大丈夫。
アミノバイタルの偽物の効果あったかな？
まあ、あまり滑ってない事のほうが大きいかも。

はい、2014年の滑りは終了です。
そして2015年は、1月中旬からなので
1ヶ月くらい空いてしまう？

カー用品店にて購入
940円円くらいでした。
先端アルミ、伸び縮み可能、セパレート可能。
十分な能力です。

帰り道に信号の右折レーンを曲がったときに
カーゴルームの荷物が倒れた感じの音が
したのですが、調べてみても何の問題もなし。
車の周りにも損傷の跡なし。

何だったのか？
後ろの車が事故？
いずれにしても不明です。

そうそう、ウォッシャー液の排出は
100均で石油用ポンプを購入して解決しました。
置いておいても仕方ないし、使い捨てかな？
あとは、耐久度ですかね？