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軽いと言われている今年の花粉症。

花粉症歴30年の大ベテランですが、軽くても発症しないわけではありません。

花粉が飛び始める前にコーティングで塗装を保護し、ETCも取り付けてしまいたい。
まずはコーティングが先だと思いますが、何にするか？まだ決めかねている。

大きなドア４枚、手の届かないルーフ。
ダイスに本格的な硬化型コーティングをする自信もありません。

複数の候補の中から週末までにはコーティングを決めたいと思います。

純正スピーカーをクラリオンの「SRT1733」に交換しました。

寒空のなか、いろいろあったが、無事に作業完了です。

気を使ってなるべくドアの下側に配線を這わせた運転席側はパワーウィンドウに干渉しませんでしたが、調子に乗って気にせず配線した助手席側は見事に干渉しました。（大きめの異音も発生）

自信たっぷりにドアトリムまで組み上げた後だけに、その脱力感は相当なものでした。

今回の作業の中で割れたクリップ（ドアにたくさん付いている白くて丸いの）が全部で２つ。
ボディー側に残ったのも２つ。
面倒臭がってボディー側に残したままにしていたが、思い直して正しく装着。
やるべきことをやると気分も良い。

ただ助手席側のスピーカーを誤ってアスファルトに落とし、プラス側の被覆が破れ、信号線が透けて見えたのは大きな誤算でした。
酸化や腐食が不安でしたが、手元にあったタッチペンを厚く塗って保護しました。
導電性の塗料は、普通の塗料なら乾けば絶縁されるでしょう。（ハンダ付けし直すのも面倒だった）

取り付け後にSDカードに入っていた娘のジャニーズを聴きましたが、明るめの音でポピュラーには良い感じだと思います。
エージングに必要な時間はわからないが、音の変化を楽しみたいと思います。

ちなみにリアスピーカーからの音が邪魔する感じのため、フロントからしか音を出していません。

付属のバッフルを使うと斜め30度くらいの取り付けになります。

明日は家族揃ってダイスでお買い物です。

納車後、初の外出ですが、帰宅後、体力と気力、時間、陽射しが残っていれば、SRT1733の取り付けをしたいと思っています。

とりあえず付属のテープだけ巻いて準備は完了です。

ディーラーに塗られた正体不明のワックスが効いていますが、これを根こそぎ落としてコーティングをしようと考えています。

何が良いのか？ネットで探していますが、スピーカーとETCの取り付けも残っており、なかなか時間がとれません。

25年前なら迷わずシュアラスターだったと思いますが、今ではワックスではなく耐久性に優れたコーティング派になりました。

いろいろなコート剤があって選ぶのも楽しいです。

純正スピーカーの音質は予想通り。
ナビの設定でイコライザーを調整すると多少はマシになりました。

市販スピーカーにすれば、さらに良くなるのでは？と期待しながら、今日は交換の準備（純正スピーカーの取り外し）を行いました。

内張りを外す時の音は相変わらず心臓に悪いですが、簡単に外せました。

ここまでは順調でしたが、純正スピーカーのリベットがなかなか壊せない。
電動ドリルはなく、ニッパーも見当たらない。

仕方なくプラスドライバーの先端をグリグリしながら、なんとか外しましたが、指が痛くなって運転席側だけでギブアップ。
そのまま内張りを戻し、日没サスペンデッドとなった。

それにしても純正のアレはないでしょう！？

軽くペコペコしたスピーカー。
マグネットも超貧弱。
あれでは音が出るだけで精一杯でしょう。
むしろ良くやっている方かもしれないです。

それとリベットはやめて普通のネジにして欲しい！