オイル交換とか

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走行距離 287,620km

家から20分くらいのショップでリキモリのジェットクリーントロニックⅡを施工してくれるお店があったのでお願いしてきました。
インジェクターの洗浄とDPFの洗浄です。

ショップ店主のデミオも10万km超えで、洗浄したら調子いいとの事だったので自分のアテンザも調子良くなればなぁと思って。

あとオイル交換して2週間ちょっとでしたが、ちょうど出張期間に数日車預けられるんでこのタイミングでお願いしました。

インジェクター洗浄したらオイル交換したほうがいいよとの事でオイル交換もお願いしました。

そこのショップの店主は純正嫌いのようで、SUNOKOのDL-1とBOSCHのフィルターがおすすめだよって言われたので、今回は勧められた通りにしてみるかーとなりました。

洗浄後はDPF再生距離が伸びたらいいなーと思ってましたが、30～60km間隔で全く変化なし。

6万円無駄にしたかな…

その後もDPF点検とか表示されるので、重い腰を上げてOBD2で診断してみる事にしました。

P243C のエラーが出ていて、調べるとDPF再生間インターバル短距離異常らしいです。

そりゃそうですね…

でも他のエラーは出てないようでした。

9/28

走行距離 292,490km

またそこのショップ行って近況報告（洗浄効果なかったしまたエラー出たよって）して、オイル交換してもらいました。前回同様SUNOKOのDL-1とBOSCHのフィルター交換。

ちょっと割引してもらって9700円 高い。

次はネットで買った純正オイルまだあるんで前行ってたショップに行こ。

オイル交換後、家帰るまでにDPF再生始まったのでアプリで数値見ながら終わるまでドライブしましたが、またP243Cのエラーが出現！即削除！

このエラー出さないようにするには、インジェクターとDPFの交換、3度目の煤掃除のフルセットしなきゃダメなんじゃないか？笑

でもこのエラー気にしなきゃ十分いい車なので、乗り換えのタイミングとか難しい。ほかの魅力的な車もそんなにないし… うーん…