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ポルシェ最大のマーケット・アメリカの基準に合わせた5マイルバンパーにより大きく変貌した外観、好き嫌いはあれど、15年という長きに渡り生産され続け、常にスポーツカーの指標となった車・ポルシェ911
カレラでもターボでもない私の911S 2.7Lは、本来の軽量コンパクト・必要にして十分なパワーを備え、空冷・水平対向・RR・ドライサンプ・・・と不世出な組み合わせで、40年近く経った今でもドライビングの楽しさを存分に堪能できます
触媒を持たず、軽快かつ鋭く回るエンジンはとっても刺激的!
2010年冬にオリジナルに近いライムグリーンに塗装。同時に内外装を“ビックバンパー初期仕様”にしました
型式
1976年911S
所有形態
現在所有(メイン)
属性
70年代
最終整備日
2012/02/08
総件数(40件)
最新パーツレビュー
2012/06/17
総件数(20件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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スバル360を乗り続けて27年!ポルシェ911とスバル360はとてもよく似てます。全く違和感なく乗り換えられました。
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