とんつくのブログ一覧

イグニスフェスタ　イン　浜松に行ってきました。

幹事の方、参加者方々ありがとうございました。
おかげさまで、楽しく交流できました。
声をかけていただきありがとうございます。

朝５時半に出発しましたが、各所で渋滞。ノンストップで足柄SAまで行ったのに三時間以上もかかるとは思いませんでしたが、足柄で合流できてよかったです。
その後浜松まで移動し、オフ会会場に到着。



凄いカスタマイズ。ここまでやるのは相当大変ですよね。



イグニス愛にあふれていますね。私のイグニスははほぼノーマルで、ちょっと面白みには欠けるのが難点です。せめて冬用タイヤにしておけばホイールが社外品なのですが。

帰りに皆さんと浜松餃子を食べに行きました。



何がどう違うかはわかりませんが、おいしい。浜松餃子はおいしい。もっともこのお店は餃子以外も全般的においしい。

他の方々は泊まりでしたが、自分は泊まらないので一足先に店を出て、九時ごろ高速に乗り三時間、日が変わる十二時ちょうどに自宅に付きました。帰りはガラガラでかなり飛ばせて気分良かったです。

次回もぜひ行きたいと思います。

令和七年十一月十二日、再び袖ケ浦走りました。（二回目）

今回はGPSロガーを装着したので今まで良く分からなかったことがだんだんわかりました。

外部アンテナを屋根の上に取り付けて走行し、残念ながらスマホホルダーがないのでデータは帰宅後PCに取り込んでみました。



前回は全くノー計測なので具体的には言えませんが、多分これでもかなり速くなりました。
ストレートは最速がメーター読み170KPHちょいですがより正確と思われるGPSでは165KMH　（前回はメーター読み１６０が最速）

LAP　TIMEは　1:27:22で、自分としては思いのほか良い結果。もっと速い人はいくらでもいますが、前回置いて行かれた人の後について走ってみましたが、やはり同じ速度でコーナーを曲がれる気が全然しません。（場所によるが）。かなりコーナーリング速度で差がついていますが無理すると危険なので抑えています。

ただ前回はその方には周回遅れにされましたが、今回はその方と数ラップにわたって同じ距離をだいたい保てたので、つまりコーナーの遅れを直線でカバーできたので、無理せず事故らずを第一にする私としては上出来と思っています。

実は２回ほどタコ踊りして焦りましたが、ZのVSC（という呼び方でいいか知りませんが）が介入した感はなく、わざわざ嫌ってオフにする必要もないかとも思いました。



一コーナーの横Gが１に達し、減速G0.5と合わせて１．１なので、自分としては姿勢を保つのがつらいのは当然かと思いました。

今回オートマのスポーツモードで走行しましたが、場所によってはエンジン回転数が２０００ＲＰＭ程度まで下がり、ちょっと加速がかったるいところあり。高回転をキープするのかと思いきやちょっと意外な設定です。

その他いろいろと思うところがありますが長いので省略。

タイヤについては前回よりはちょっと溶け気味ですが、やはりこのタイヤでは、よりスポーツ走行向けのタイヤのグリップと比べると、当たり前ですがかなり物足りないのだろうと思います。
走行直後の表面はこんな感じです。ほかの方の装着しているポテンザRE71RSなどはもっとべっとり感があります。



タイヤを換えるだけでも速くなる気は十分しますが、速く走ることが目的ではないし、これ以上の横Gはご免こうむりたいので当面このまま。ただ、私のＺはバージョンTなので前後２４５の幅のタイヤですが、サーキット走行を念頭にすると、バージョンSやＳＴのようにリヤを太くした方が安心かもとは思います。

ちなみにブレーキは全然余裕。そのほかエンジンの油温、水温、全く余裕。渋滞にはまる方が上がる。かなりしっかり作られた車という印象です。（Ｚに限らず最近の車はみんなそうみたいですが。。。）

タイヤの内圧は完熟走行直後にとりあえず220まで落として様子を見ましたが、走ると250。　もっと落とした方がいいかもですが、あったまるまでに時間がかかるのであまり落とすのもなんだなあと。どうするのがいいのか良く分かりません。

タイヤのヘリは、今は計るとタイヤかすの影響があると思われるのでもう少ししてからにします。

友人とWolfgang's Steakhouse 六本木店に行ってきました。時間は遅めのお昼。行ったら、王様のブランチのテレビクルーがいて奥の個室で撮影していました。



今回はお酒を飲む人がほかにもいたのでワインを注文。



それとランチのコースではなく、普通のコースにしたのでベーコン付きのシーザーサラダ。



スープは、ロブスターのビスクに変更。



肝心のステーキですが、これで四人分。Tボーンが二つですでに切り分けられています。焼き具合は完璧。



これをサーブしてくれます。このほか、付け合わせにMashed potato、　Creamed Spinachが付いてきますが、肉が今までで最高の柔らかさ。値段もかなり上がりましたが質も上がったか？それともランチのコースと普通のコースの違いなのかは不明。



残った骨の周りの肉を削り取って、ガーリックライスにしてくれました。



デザートはKey Lime Pieというもの。それにコーヒー。
とにかくお腹いっぱいで全員かなり厳しかった模様。晩御飯は全く食べる気がせず、結局食べずじまい。総合的に良かったので多分また行くでしょう。

東北自動車道の鹿沼ICから日光に向かうルートの古峰ヶ原峠を経由し、日光の北の霧降高原まで行ってきました。
詳しくは、フォトギャラリーに写真を載せました。

途中素晴らしい趣のある神社前でZと写真。あまりに素晴らしいので家に帰ってからPCの背景の写真に。

今回の目標の一つであった古峰ヶ原垰の道は、センターラインもない狭い道で見通しも悪く、落ち葉や枯れた枝も大量にあって気持ちよく走るというよりはゆっくり慎重に走らざるを得ません。また見晴らしもないので景色が素晴らしいという事もなく、それほどお勧めできないと思いました。いかにも垰らしいと言えばそうかもしれません。林道のような感じです。
ただ、足尾方面に向かった下りでは言われているようにまあまあのところもありましたが。

一方、日光から北に向かってドライブした霧降高原はなかなかよかったです。センターラインのある道で見通しも悪くなく、それなりに飛ばせるし少なくとも気持ちよく走れました。




途中見晴らしの良いところにある駐車場で記念撮影し、大笹牧場でジンギスカン食べて帰りました。



霧降高原の道には、BNR32　GTRとかFC3Sなどもいて、ここはなかなか走る人向けのようです。東北道方面は、周遊ルートが難しく、どうしても同じ道を行って帰るようになりがちなのが残念です。次回は東北道で北に向かい、帰りは常磐道に抜けるルートを考えようかと思います。日光から関越にという手もありますが。。。

９月１２日から１４日まで、大阪旅行に行ってきました。

本命は万博でしたが、予約しないとは入れないとは直前まで知らずほおっておいたので、いざチケットを買おうとしたら１２日の金曜日しか枠がなく、USJメインに切り替え。

東ゲートからの入場しか空きがなかったためメトロで夢州まで行きましたがすでにかなりの混雑ぶり。しかし、帰りの混雑はこんなものでは済まなかったのを後で知りました。



リングですが、正直私には感動はなかったです。京都の清水寺の木組は感動しましたが、何がどう違うのか？こちらは集成材というのもありますが。



でも夜景はきれいです。多くのパビリオンは予約がないと入れないか長時間待ち。でもいくつかはほぼ待たずに入れました。意外だったのが、夜十時まで営業となっていましたが、８時ぐらいにはもう入場ストップのパビリオンが多く、飲食店も早々に店じまい。結局版飯は食えず。



USJは万博に客を取られているせいか？意外と空いていていろいろは入れました。ユニバーサルスタジオとはほとんど関係がないと思われる、日本のアニメを扱ったもの（名探偵コナン、Spy Family、 ポケモン、チェンソーマン、etc）とかがたくさんあって私には楽しめました。
しかもこちらの方がお金かかってそう。
夜はハロウィン・ホラー・ナイトというイベントやっていて、ゾンビがたくさん出没するのがなかなか面白かったです。みなさん演技頑張ってますね。

しかし、ハリー・ポッターのライドで乗り物酔いを起こし、ダウンして救護室で寝てタクシーで帰る羽目に。二日目は大阪市内で大阪のホルモン・焼き肉を楽しみにしていたのだが再び晩御飯食べられず。



三日目は中の島美術館でやっていたルイ・ヴィトン展。ヴィトン大好きな女性ばかり。個人的には展示品の中にあった当時のフランスの美術誌の表紙を飾っていた日本画がなにより素晴らしいと思った。前から思っているけど有名な西洋画よりできのいい日本画の方がはるかにいいと思う。少なくとも個人的には好きだ。
肝心のその美術誌の写真を撮り忘れたのが残念。



時間もないので最後は新大阪駅のめっせ熊でお好み焼きを。
くくるのたこ焼き食べられなかったのが残念。
他にも残念がたくさんあるのでまた行きます。
次はカジノか？（興味ないけど）