2024年まとめ

ありがたい事に今年もいっぱい走る事が出来ました！


・N1ロードスター






3号機は悪い条件ながら良いタイムが出ていましたが、上半期にミッションブローしてからずっと修理待ちの状態に…。
きっと来年治してあげるからね！










1号機は相変わらず練習機として大活躍でした！
ずっとこの車で走り続けてますが、ローパワーながら奥が深く、タイヤの性能のギリギリを使って攻め切らないと速く走れず、毎回乗る時は気合を入れて感覚を研ぎ澄ませないといけないため、ローコストですがとても練習になります。


・VITA















今年も恵比寿さんのチームよりお誘い頂き、冬の雨の岡山耐久レース・鈴鹿のMEC2時間耐久レースに出場しました。
結果はどちらも平凡なものでしたが、タイヤの温め方や速い人の走り方、短時間でのセットアップの難しさなど収穫が多く勉強になりました！


・PORSCHE
今年もPSCJのレースに出場しました。


















2年目のシーズンで車の動かし方にも慣れてきて、上のクラスの人と良いバトルも出来るようになりました♪
メカニックの方のサポートのおかげでSUGOでコースレコード更新、2年連続シリーズチャンピオンと良い成績を残す事が出来ました！

ポルシェはスピード域も速くテクニックだけではなくフィジカル的にも求められる事が多いですが、やはり乗っていて気持ちよく逆に車の方から動かし方や作り方を教えてくれているような気持ちにさせてくれる程良い車です！

チャンピオンオンズナイトも素晴らしかったです。


・ケイマン　セントラルユーロカップ耐久レース
夏の9時間












毎回このレースはドラマがあり、このレースも熱い展開がいっぱいありましたが、9時間走って0.6秒差で惜しくも2位！
残念でしたが充実感もあり、また悔しさを糧に更にチームが強くなり

冬の5時間耐久








イレギュラーがいっぱいあったレースでしたが、全て良い方に傾き、結果ブッチギリで念願の総合優勝を果たす事が出来ました！
何よりチームメンバーのスキルが上がり、皆が車に優しい運転をしながら速いタイムを安定して出せる様になってきた事が素晴らしいです。
毎回動画を編集する度にニヤついてしまいます笑
来年の9時間耐久も勝ちに行きます！

・ETCC岡山　アバルト









いつもお世話になっているメカニックの人の車で久しぶりのタッグを組んで参戦！
当日初乗りでウェット路面からドライ路面へと変わる難しいコンディションで予選、決勝1、決勝2と走りましたが、M3やケイマンGT4を抜かしてアバルトらしからぬ下剋上の順位でしっかり爪痕を残す事が出来ました。
車は流石の仕上がり具合で、思った以上にアバルトは速かったです！

・S2000
今年は整備で全く走れなかったですが、徐々にですがサーキットを走れる状態に近づきつつあります！
来シーズンはアタック出来るように仕上げていきます。
















・MIN Cooper













ハブを治したりプラグを替えたりと最低限のメンテナンスだけで、快調に街乗りを楽しく走ってくれています！
思った以上に出来も良くて良い車です！






今年も皆さんの協力のおかげで沢山走る事が出来て幸せでした！
来年も皆様また宜しくお願い致します！