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12月に入ったと思ったらバタバタして気が付けばすぐに年末になりましたね！

今年も楽しく走りました🚗

○MINI Cooper



新年のまだ誰も走ってない路面を1番乗りでMINIの初サーキット！
何も分からないまま走りましたが53秒がポンと出るなかなかの戦闘力👍
コスパは最高です！




Harahiさんとセントラル！




係長とも久しぶりの中山を楽しみました✨









足車としても色んなところに連れて行ってくれるカワイイヤツです！

○N1ロードスター







レースは出ませんでしたが、練習機として大活躍✨
常に感覚を研ぎ澄ませて限界ギリギリで攻めないと速く走れないので、腕を磨き原点を忘れないようにする為にちょくちょく乗ってます！

○S2000


年一パーツ導入シリーズで今年は奮発して良いキャリパーを導入！
タッチが良くなりさらに運転して楽しい車に✨







サスペンションのセッティングもいい感じになってきましたが、エンジンがかなりお疲れの様子…💦
来年の年一パーツはエンジンオーバーホールか…


S2000のお友達とも楽しいおしゃべり会も出来ました！
次回は皆でサーキット会を開催したいですね✨


○PORSCHE






Cupカーシェイクダウン！
コレは本当に痺れました✨
全ての次元が高く、コレに乗ると世界観が変わります！



走り終わったら洗車して🚿


そして初挑戦のPSCJ🏁


















富士、SUGO、富士、鈴鹿とあまり走った事ないサーキットが多いですが新たな刺激が多く本当に楽しかったです！
レースウィークも今までにない色々な経験が出来て自分の世界観も広がり、かなり無理をしていますが足を踏み入れないと分からないことばかりで勉強になります。





シリーズエントリーした結果は全戦優勝、全てのサーキットで991GT3CupGen.1でのコースレコードを樹立することが出来て、本当に最高のシーズンでした✨

○ユーロカップ

夏の9時間耐久、冬の5時間耐久レースともに呼んで頂きました！









チームの雰囲気も良くレース内容もワクワクする展開が多くどちらも良い結果で、とても楽しい時間でした！

2023年はワンメイクレースの中でも格式の高いレースに出て、ジェントルマンレーサーとして良い結果が出せて素晴らしい年でした✨

来年も大好きなレースが続けられる様に精一杯働いて、良くして頂いている人達や一緒に遊んでくれる人達に感謝しながら楽しく過ごせますように♪

夏の9時間耐久に引き続き、冬の5時間耐久も呼んでいただきました♪
前回耐久と同じチームで、今回の車はケイマンです！





（レース前にラッピングとPSCJの余りのシールでカラーリングされておりカッコ良いです！）

車の仕様は軽量化に車高調とウイングとタイヤホイールとブレーキパッドを替えたくらいでしたが、流石ポルシェ！かなり乗りやすく、素直にアタマが入っていきます。（LSDが入っていないので空転はしますが…）

今回BMWではなく急遽ポルシェでの参戦が決まったため、ロングランのデータが全くなく、ブレーキパッドの納期も間に合わないため、1セットのブレーキパッドだけで5時間＋練習1時間を走りきらないといけなく、前日練習でブレーキに優しい走り方を探るのが僕の役目でした。

電子制御が切れないため、制御を効かせてしまうとブレーキを摘んでパッドを減らしたり、エンジン回転のレブカウントをしているらしく、車が嫌がる操作をするとセーフティーモードがかかってしまいます…。



大体の走り方を1枠で試して、部屋に戻り動画編集を行い、焼き鳥を食べながら情報共有です！



レース当日の予選はタイム狙いではなく初乗りの人が練習の為に走っただけでも他の911を含めるポルシェ数台、アルファ、軽量ルポを抑えて予選総合1位でした✨
改めて車とドライバーとチームの総合力は高いなと実感！













決勝レースはチーム全員で車を労わりながら走りましたが、途中でピットインしてブレーキのエア噛みを治して5周遅れになった事もあり、一時期はかなり遅れましたが挽回し、最後はブレーキが底までいきながらも何とか持たせて完走し、夏の9時間に引き続き総合2位でした！




次こそは何とか総合1位を取れる様に、総合力を上げていきたいです！