CrayONのブログ一覧

納車から半年ほど経過しました。 やはり試乗レベルでは分からない部分がほとんどなのが、車の面白いところですね。 絶賛している人も多いので良い車なんだと思います。 人も乗れて荷物も積めて、それでいてきちんとスポーツできる。 車に対する印象は、その人のそれまでの車歴が大きく影響すると思いますが、今の ...
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車に対する評価、というのはそれまでの車歴や趣味趣向が大きく影響するので客観的にはできないと思っています。 また試乗やレンタカーでは分からないこともたくさんありますね。 ということで個人の主観満載の、オーナーとしてのレビューですが・・・ 車庫においてあるとニヤニヤしちゃうスタイリング、今の日 ...
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めちゃくちゃ久しぶりのブログ。 みんカラのユーザビリティ故、メインが他に移ってしまったので仕方ありません汗 今日は車の話なので久しぶりに書いてみます。 やっと秋になってオープンドライブも楽しめる季節になりました！ かねてから「ターンパイクを走ってみたい！」と言われていたフォロワーさんとツーリ ...
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納車直後なのでまだまだ分からないことだらけですが、注文する時点よりもだいぶ満足しています。 視点が高く、またドンブラコ感の強い乗り心地で走り出してしまえば快適移動。 内外装の組み合わせは、追加費用かかっても拘って良かったと思っています。 1万キロくらい走ったら、また感じたことを書いてみます・・
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この記事は、【速報】 BMW カスタマイズ／コーディングに冬の時代到来か 【注意喚起】について書いています。
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C40を短期でサブスクした経験から ・EV走行の静粛性、滑らかさ ・Googleのり弁性 が非常に気になっていました。 これらを得たXC60は家族で利用する1台としては個人的な最適解のひとつです。 （XC40はリアシートが直立で長距離移動が辛い） 当初のレビュー後、数ヶ月乗って印象が少し変わっ ...
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電動化が進む中、純エンジン車もほとんどがターボ化しています。 楽しめるNAエンジンの車、回して「あぁ良い音」と思える車は絶滅危惧種と思い、意を決して注文しました。 注文書の最終価格はベースグレード本体価格の約2倍になりました汗 が、引き換えに得られたものは今後手に入れるのが難しくなるモノなので、大 ...
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本日オイル交換を行い、慣らし運転は完了することとしました。 走行距離1,600ほど。 慣らし運転については色々なところで情報収集しましたが、「これ！」という確定的なものは無く、詰まるところ自分の気持ち次第という部分が大きそうです。 恥ずかしながら新車で慣らし運転を行う状況に初めてなったもので、 ...
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サブスクの抽選が当たったので、「モノは試し」と導入したC40。 雑誌やYou Tubeでも評価が高いですが、細かい注意点を除けば概ね彼らのコメント通りよく出来た車だと思います。 この記事を書いている時点で納車数日ですが、自宅の100V充電でも今のところ全く問題ないし、EV生活におけるデメリット ...
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