CrayONのブログ一覧

軽快さも重厚感もバランスよく、ドライバーズセダンとしては満点に近いです。

大きく立派になった最近のMINIは個人的にはどうもしっくりこない。
なんて話を妻にしたら、「私も小さいMINIは乗ってみたかったよ」というので・・・渡りに船。笑

何故かヤフオクで激安の個体がオススメに出てきて、そこからどのモデルにするか？を模索。
安くてしばらく乗れる足車、と当初は思っていたけど経年劣化も持病も出てきているようで、妻も乗るならある程度は程度も考慮しなくては？などなど、ショップさんにも相談するうちに絞れていきました。

うちには幼児もいるのですが、背の高いSUVは載せおろしが大変なんですよね・・・
R55はこの点においてかなりの最適解！
特徴的なクラブドアは「自分だけの、秘密のドア！（嬉）」と子ども自身が大喜びです笑

3ドアだと後ろに載せるのは難しいだろうし、ルックスもクラブマンは大好物です。

最終的にハンプトンとボンドストリートに絞ってオークションで探してもらいました。

御縁が繋がったのは、走行4万・毎年ディーラー整備というレア個体でした。
しかも当初想定していなかったS。機関系はフルノーマル。
当然予算はオーバーしましたが、大事に乗っていこうと思います。

いやぁ、R55可愛いです笑

干支が一周…汗

12年前か、多分ゴルフ4（親父の）に乗ってた頃だな

12年で本当にいろいろなことがあり、車も人生も大きく変わった。
辛いことも沢山あったけど、今の日々には感謝。

さて、車買うか笑

納車から半年ほど経過しました。
やはり試乗レベルでは分からない部分がほとんどなのが、車の面白いところですね。

絶賛している人も多いので良い車なんだと思います。
人も乗れて荷物も積めて、それでいてきちんとスポーツできる。

車に対する印象は、その人のそれまでの車歴が大きく影響すると思いますが、今のところ「乗れば乗るほど魅力に取りつかれる」ところには至っていません。

昔乗ってたVTECのHONDAが懐かしい。。

車に対する評価、というのはそれまでの車歴や趣味趣向が大きく影響するので客観的にはできないと思っています。
また試乗やレンタカーでは分からないこともたくさんありますね。

ということで個人の主観満載の、オーナーとしてのレビューですが・・・

車庫においてあるとニヤニヤしちゃうスタイリング、今の日本車ではほとんど見かけなくなりました。
これだけでも「買えてよかった」と思っています。
走りの性能もFF最速を譲らない意地！
フロントサスに拘り過ぎて生産台数が減った？ようですが、その分よく曲がるし乗り心地良いです。
NBOX専業？と揶揄されたHONDAの意地が垣間見えます。

4人乗りなので家族で移動もできるのは良いです。
全幅1890なのと見切り良いとは言えないので若干は気を遣いますが、車高もそこまで低すぎないので家族でちょっとした移動などに活躍中です。

しかし「不満点」で挙げたような部分が気になることも事実。
完璧な車など存在しない、かもしれませんが「他に換えの聞かない唯一無二の相棒」とまではなっていない、という感じです。

手短に総評するなら・・・
「良くできたスポーツハッチ、しかし薄味」
でまとめたいと思います。