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購入してしばらく経過したため、今の所感として再レビューします。

総合的にはとても満足！
車全体が優しい印象ですので、車内に乗り込んだ瞬間から穏やかな気持ちになれます。
この辺りはドイツ勢やレクサスとはちょっと異なる点ですね。

詳細は各項目で記載しますが、車のコンセプトが求めているものと合致する方にはハマる一台かと思います。
ゆったりとした気分で、穏やかに移動したい。
そんな車としてはほぼ満点です。

以下、気に入っている点をいくつか。

B＆Wのオーディオについては、インスクリプション標準のハーマンカードンよりも当たりが柔らかく、長時間聴いても疲れない、それでいてクリアな音質です。
ただし、カタログ等でアピールされている「ヨーテボリ コンサートホール」モードは、しばらく遊んだ後は使わなくなりました（笑）
21年モデルからは「ジャズクラブ」モードがあるようで、そちらは気になります・・・

マイルドハイブリットによって、エンジン始動時の振動と音がかなり軽減されます。
快適性・静粛性が高いこの車にピッタリの機能かと思います。
僕はこの部分を重視したのでディーゼルは選びませんでしたが、ディーゼルには低燃費・足が長い・低燃料費などのメリットもあるので、好みの部分かと思います。
次もボルボ買うなら、PHEVをチョイスして更に静粛性アップを狙いたいですね。

一方、購入前に色々調べて懸念していた事項は、今の段階ではほぼ忘れているくらい、良い部分が際立っています。
たとえばエアコンの操作が液晶パネルで呼び出さないと行えない、とネットやメディアで言われていたのですが、エアコンの操作を走行中にそれほど頻繁に行うわけでもなく、4ゾーンのオートエアコンで0.5度単位で調整できますので、実際に購入したのちは全く気になりません。

細かい点で言えば、スタート/ストップのスイッチはわざわざ捻るタイプにしなくても良かったかな？とは思います。
普通に押しボタンでも・・・

気になる点はそのくらいしか出てこないので、やはり総合的に見て非常に満足な一台という結論になりました⭐︎