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CrayONのブログ一覧

2018年04月02日 イイね!

Evoqueと過ごして約一年。

Evoqueと過ごして約一年。

さてさて、ブログも整備手帳の更新もすっかりサボっていました(笑)

整備の方は特にネタがなかったのでほとんど何もしていない、というのもありました。



桜が咲いて、また春がやってきて、ふと「去年の今頃は・・・?」と物思いにふけり。

この2年間くらいはプライベートであんまりハッピーじゃない事件が立て続けに降りかかり、どれも致し方ないことであったにせよ去年の今頃は結構な勢いで凹んでいました。



一年経って、いろいろな人の支えもあり、だいぶニコニコできるようになったというか、どうにかなってきた感じです。

支えてくださった皆さんこの場をお借りして御礼申し上げます!



一年前、気分を明るくするために、外に出るためにアウディA4からレンジローバー イヴォークに箱替えしました。

パノラマルーフがあって、内装もホワイトで、当時の自分としては良い選択だったと思っています。

ドイツ車ばかりのカーライフから英国車にチャレンジし、「ほー。こうも違うのか~」といろいろ勉強になる日々。


ドイツ車はBMWE39)、ポルシェ911カレラ(996)、ゴルフGTIMk4)、アウディA4B8)と乗り継いできましたが、どれも真面目にクルマを作っていると感じられるものでした。


いや、決して英国車が不真面目とか言っているわけではありません(笑)

重視しているところが違うというか、それは国産とドイツ車を見ても似たような感覚はありますが、ドイツ車のほうがやはり乗ってて安心感はありました、イヴォークより(笑)



でもイヴォークは何をおいてもそのスタイリングに惚れ込んだのと、末弟とはいえレンジローバー。

内装も今までの車歴には無い上質感です。



それで、なんでこのブログを書いているのか???



イヴォークを買うとき、もう一つ候補に挙がっていたのが981ボクスターでした。


上述の通りとにかく気分を変えたくて、ボクスターなら屋根も開くし何よりポルシェのエンジンの音は大好物です。


生まれて初めて買ったプレリュードも、BMW911も、ゴルフGTIも、エンジン(と排気)音で楽しませてくれる車でした。


それでボクスターに白羽の矢が立つことになるわけですが、エニカで一日借り出して試してみた結果、どうもその時の自分にはしっくり合わないというか、何かが違う感じがしたんですね。


外装のデザインは文句なしだし、Flat6の音もたまりません。ただ、「それに乗っている自分がイマイチ想像できない」。


車を買い替えるときにこの感覚は結構重視していて、ボクスターとイヴォークという謎な二択になったときに、イヴォークのほうがしっくりくる気がしました。


そこから車探しをはじめて、名古屋まで親友を連行して今のイヴォークと対面しました。

予定よりちょっと高かったのですが、当時は半ばヤケクソになっていたのもあって(笑)、その場で手付金を入れて、ひつまぶし食べて帰ってきました。


一年経って、車検も通して、不満もあるけどやはり良い車です。



ただ・・・



 

ただ・・・



運転する、操縦する楽しさはこのクルマには求められない自分がいます。RaceChipもスロコンも入って、車高調もブレンボも入って、イヴォークの中ではたぶんそこそこ速いと思います。


たぶんですが、この6ATとターボの味付けがダルに感じてしまう場面がちょくちょくあることが僕にとってそういう印象を強くしているのだと思います。


そもそもSUVに走りを求めるのも間違いなのかもしれませんが、僕個人はやっぱり操って楽しい車も好きなんですね。


少し話がそれるのですが、自動運転化が進み、EV化が進み、クルマは移動手段としてどんどん便利になっていきそうです。

フェラーリまでEVを作ると言っています。


自動車評論家の方々も言っているように、「運転を楽しむ」というのは今後贅沢な趣味になっていくように思います。

ガソリンエンジンやMTのクルマは趣味性の高い乗り物になっていくでしょう。


そういった社会情勢があり、また自分も年を重ねていくなら「五感で楽しめるクルマ」をこの先何台楽しめるか?も考えた方が良いのかなと思ってみたり。


そもそもクルマは自分の趣味であり、趣味とは日々の生活に、人生に彩を与えてくれるものだと思っています。



いろいろあった中で、生きる意味、この先も一日一日送っていく意味を考えたりもしました。

楽しい!と思えることを増やさないと!

と思い。




増車しました(笑)



 

ただ一年足らずでイヴォークとサヨナラする気にはなれず、また二台体制ならもう一台はさらに趣味性の高いものでOKにできる。

お金はかなりかかる方向ですが・・・汗

最悪、維持するのが厳しくなったらその時はクルマ売却する、と。


重い話で恐縮ですが、人間なんてそのうち死んでいくわけだし、やりたいと思ったことは(できる範囲内で)やっていった方がいいのかなと!(笑)



候補に挙がっていたのは下記の子たちです。

・ルノー TwingoGTMT)→RRMTという、そこだけなら911と同じ!(笑)

BMW 130iMT)→少々古いが直6MTはもう楽しめなくなる!?

・ポルシェ 987ボクスター→分かりやすい趣味車。でも右MTがほぼ皆無・・

・アバルト 595(または500)→刺激強そう、でもイタ車って壊れるのかな・・・


日本車もいろいろ探したのですが、やはりどうもピンとくるものがなく、今回は(も)見送りになりました(笑)



かなり長文になってしまったので、結局何を買ったか?は次回のブログで・・・


Posted at 2018/04/02 12:41:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年05月18日 イイね!

B8 A4、いい車でした。

B8 A4、いい車でした。

2015年の秋に買ってきてから約1年半、いろいろお世話になりました。
この間、主にプライベートでいろいろあり(いいこともそうでないことも)、気分一新するためにも箱替えすることになり、A4は里子に出すことにしました。

一瞬だけヤフオクにも出していましたが、結果幼馴染が引き取ってくれたのでまだしばらくはうちの近所にいることになりそうです^^



納車されてから、ホイールとサスキット。
落ち幅が気に入らず、あれこれ試してスペーサー入れてやっと許せる範囲になりました。
結果としてカー用品店などでは入店拒否されるようになりました(笑)




iPodも便利でしたし



定番のドラレコ(TRANSCEND )とレーダー(Yupitel)も付けたし



テールライトのLED切れも部品取り寄せて直したし


柿本改のマフラー(笑)も組んだし


ブレーキも入れたし


どうしようもないフットレストも親友と自作したし


ちょこちょこと、DIYでいろいろやって楽しめた車でした^^
もちろん、その際にはみんカラの諸先輩方による投稿に大変お世話になりました。


難点と言えば、兎にも角にもオイル減り・・・
この子は特に症状が芳しくないのか、1000キロごとくらいには1L入れていた印象です。
ガソリン2回入れるごとに「ポーン」と警告が出るという。

持病と思って諦めていましたが、2009年式は特にアレなのかもしれませんし、最後まで問題解決には至りませんでした(汗)


ともあれ、それ以外は不満のないとっても良い子でした☆
Posted at 2017/05/18 23:49:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月19日 イイね!

ご無沙汰しておりましたが・・・箱替え!

ご無沙汰しておりましたが・・・箱替え!そもそも日記なんてここで書いたことあったかしら?
というくらい久しぶりの投稿です、スミマセン。

昨年から主にプライベートでいろいろありまして、クルマいじりはちょこちょこしていたものの、投稿までには至っていませんでした。


今年になり、気分を高めるというか転換する意味も含め・・・
箱替えすることにしました。

今のA4も気に入っていたし、不満は殆どなかったのですが・・・

次の子は連休前にはやってくる予定です。
A4さんは里子に出すことになりますが、嫁ぎ先はまだ決まっていません^^;
撮影行ってこなきゃ。

次号はドイツから離れます、でも日の丸ではありません(笑)

いつか時間ができたら「愛車遍歴」でも作ろうかな。


いいクルマだったなぁ、A4。
クワトロの安心感もいいし、見た目も好きだし。
RaceChip付けてからは加速も概ね満足できる状態でした。
スペーサー入れてツライチになったけど、入庫断られるお店が増加したり(笑)

忙しいながらも親友といろいろイジれたのも良い思い出です。
(次号はあまりイジる余地のないクルマなので(笑))


さて、箱替えして気分一新。
ハッピーライフになるといいなぁと。
(来年本厄なんですけど・・・)
Posted at 2017/04/19 22:37:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月04日 イイね!

モーターショーで新A4

モーターショーで新A4モーターショー行ってきました〜

旅行帰りだったものでヘロヘロでちょっとだけで退散しました(笑)

一時よりも人が戻ってきましたね!

各社ブースの作りからコンセプトまで色々てしたが、アウディはブランディングを推し進めるいい感じのブースだったと思います。

親会社さんは…
なにやら急に取り繕って変えた部分が感じられるような…汗

気になる新A4ですが、個人的には内装は進化して惹かれましたが、外装はキープですし後ろはマークXみたいで(笑)

また改めて記事アップします〜
Posted at 2015/11/04 19:32:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月30日 イイね!

ノーマル卒業(笑)

ノーマル卒業(笑)
さて、早速ですがノーマル卒業しました!(笑)
そもそも購入前からイメージはノーマルではなかったし。。

ということでまずはルーホイとローダウンから。


車が来る間(名義変更等)に探し始めて、結局

ルーホイ:WORK GNOSIS HS201 8.5J 19インチ




足回り:SUCHS PerformancePlus



になりました。

どちらもパーツレビューにUPしましたが、
ルーホイ:15万
サスキット:45000
と格安で入手出来ました(笑)

アッパーマウント新品とアライメント込でも全然予算の範囲内で済みました~

だかしかし!
やはり車高調と比較すると落ちが足りないですね~




(奥の997 TURBO様カコイイ!)


でも、ガチガチの車高調は嫌なので、車高調買うなら高くてもしっとりしたのがいいですね。
どなたかしっとり車高調ご存知でしたら教えて下さい(笑)

ということで、足回りはひとまずこれで暫く。

大物片付いた?ので、次は小物かな~☆
Posted at 2015/10/30 00:37:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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