silver FERIOのブログ一覧

2015年9月の作業です(^○^)

ある日、助手席下のカーペットが湿っているのを発見！

窓でも閉め忘れたかと思いましたが頻発するのでＥＣＵ付近を剥ぐってやるとビショビショになってました(＞△＜;)

他の方がアップしている記事を読んでいくとシビックの持病だそうで。。。。

もれなくＭＹフェリオもなってました(ーー;)

場所が分かっているので早速患部を見てみました。



ルーフとピラー間のモールを剥がします。

フロントガラス付近も確認のため周辺を一緒に剥がしてます。



先端付近のボディー継ぎ目のシール割れにより発生するみたいです(-_-;)



拡大するとうっすら亀裂が入ってました(・_・;)



この後、清掃してコーキングすると漏れは止まりました。

コツは指で押し込むように薄く塗りつけるとうまくいきます。

厚塗りするとモールが取り付けにくくなります(Ｔ_Ｔ;)

また、モールは中に鉄板が入っているので無理に引っ張ると曲がって反ってしまします(＞o＜)（経験済）

漏れが発覚したらまずチェックしてみてください(^o^)／

ではでは～～～～～(^○^)
※画像が見れなかった為、2018/7/16再作成

最近徐々に投稿が出来てきてますが現在の作業が投稿できるまでしばらくかかりそうです。（泣）

そんなわけでまたまた過去作業です。（笑）

ちなみに2015年9月、2017年1月の作業になります(^o^)／

メーターは水温、油温、油圧を取り付け出来てましたが、油圧センサーだけ取り付けれてませんでした。

その原因はこちら。。。。



センサーを取り付けるブロック穴が大きくてセンサーがつけれない(-_-;)

今まで使用してなかったのでメクラボルトを取り付けてましたがこの太さに変換出来るものが必要です(ーー;)



そして極めつけはセンサーが他の箇所に接触して取り付け不可でした。。。。

だって、こんなにデカいのつけれるスペース無いでしょ(；一_一)




もしかしたら似たような設計のインテ等も取り付けるスペースが無いかも。

仕方がないのでブロックと油圧計セットを新規で買い直しました。

痛い出費です。

しかし、メーカーは貧乏人に優しいオートゲージです（笑）

一度も計器動作させてもらえずに取り外された油圧メーター(・_・;)



一度も油圧計測出来なかった油圧センサー（笑）



新品、旧品ともオートゲージですがタイプが違うので互換性無しでした。（色々調べてましたがダメでした）

新品メーターをホルダーにセットしました(^_^)



センサーの大きさの違い（笑）
最初からこっちを買っておけばよかった(-_-;)



こんな感じで取り付けれました(^o^)／

1個だけ動作とか色が違いますが気にしませーん（笑）




おまけ
洗車してたら雪が降ってきました(*^_^*)



しかしこの後続きがあったのです。。。

サンドイッチブロックからオイルが漏れたんです。。。

しかも現在まだ漏れてるんで対処しているところです(＞_＜;)

その内容は別の回で(ーー;)

ではでは～ヽ(^。^)ノ
※画像が見れなかった為、2018/7/16再作成

またまた過去作業でっす（笑）

タイトル通りオリジナルのテールライトを作成したのでＵＰします。

ちなみに2015年8月頃の作業です（遅）




とりあえずいつもの通りＹオクにてジャンク品ゲットしました。
素敵な状態でのご到着です（笑）



このまま装着するには100歩譲ってイヤなので加工していきます。
まずは苦手な殻割りからいきまっしょう(ーー;)



取れるところは全部分解していきます。
赤いところは勝手に取れましたが（笑）



やっぱり。。。。
ちょっとだけ割れてしまったので瞬着にてひっつけました（笑）



元々これはテールランプとしてではなくてバックランプのみ光る仕様のようでして。。。
変な形をしている箇所があります。



裏側から見るとよくわかると思います(・_・;)



理想の形にする為、不要な所をノコギリでカットします（笑）



両側ともカットが終わったら穴の部分にプラシートを接着します。



更に等間隔で穴を開けていきますヽ(^。^)ノ
勘のいい人なら何をしようとしているかバレバレですがね（笑）



レンズの表面はお世辞でも綺麗とは言えなかったので1000番の紙ヤスリにて研磨していきます。



割れた箇所を誤魔化そうとなんかしてま。。。。。。。。。す（笑）



両側とも穴あけはうまくいきました(^o^)／



しかし、内部も綺麗ではないですね。。。



そこで思いついたのがこの方法(^_^)v
まずは厚紙に安物のガムテープを貼り付けます。



そこにマスキングテープを貼り貼り(^○^)



コンパスカッターで好みの大きさにカットします。
持ってない人はコンパスで書いてカッターでカットしてもＯＫです(^o^)



綺麗にカット出来ました！
下にガムテープを貼ったのはマスキングテープを剥がれやすくする為でっす(^_^)v



先ほどのマスキングテープを真ん中に貼り付けます(^ワ^)



そしてなぜかフェンスとか塗る塗料を購入（安かったので）
フェンスに塗るくらいなら耐候性あるのかな～と思って（笑）
お湯につけて噴射力ＵＰ！仕上がりも良くなりますよん(*^_^*)



男の黒光り完成！（笑）



そして自分も塗装！（ツートンｗ）



マスキングを剥がせばメリハリのある感じになりました(^o^)



開けた穴には高級デパートのダ〇ソー様より購入した超高級ヘッドライト（100円）より抜き取った「高輝度かもしれないＬＥＤ」を挿入します（笑）



裏側は誰も見ない事をいいことにエナメル線で配線！（ＴＨＥ　ＴＥＮＵＫＩ）



点灯チェック(^o^)
なかなか明るいではないか～♪



配線を合体していきます。
バックライトにはあるものが入ってますよ～(^皿^)



レンズを磨きまくって元に戻してコーキングしたら完成～(^o^)／



では劇的ビフォーアフターです(^_^)
ビフォーは純正の改造品をつけてました。
西野カナｗ



点灯すると。。。。。
ダイソーのライトのほうが明るいっちゅーの（笑）
昼間だとバックしてても気づいてもらえないレベルです(ー▽ー;)



ここからアフター！
リアがぐっと引き締まって見えますね(^▽^)



バッッッッック！
爆光です(☆▽☆)v
こちらの商品はなんと！
「九州の黒いＤＣ2」と言えば知らない人はいないと言わしめたＳＤＩさんと同じＣＲＥＥ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・のバッタモンです（笑）



暗いトコではこんな感じに(^_^)
ちょっとＦＤ2っぽくなってますね（笑）



暗いところではこんなに！！！！
ＳＤＩさんは毎回バック時にビームを放つようですね(☆8☆)
私もビーム出せるようになりました（笑）



いずれは本物を装着したいモンですな～(^_^；)

でもバック時にすごく視認性が上がったのは嬉しい限りです。

またまた急な無茶振りをしてしまったＳＤＩさんすんませんm(*^_^*)m（毎度）

偶然どっかで見かけた人は割れている箇所と細部を注視しないでくださいね（笑）



ではでは～ヽ(^。^)ノ

2015年5月～2016年8月（現在も完了してない）の作業です。

徐々にＵＰしていかないと廃車になったと勘違いされそうなので徐々に投稿しておきます。（笑）

ちなみに今回からＰＣ（未だにVISTA 笑)での投稿なので誤字脱字あると思いますがご容赦ください。

前回は外装が。。。。で終わってたので外装関係の作業です。





大きな作業がひと段落してから、ある救援車両が資材を積んで向かいます(笑)



救援車両はわずか１分で到着(^o^)／
レスキューもびっくりです(笑)





まあ、ウチから駐車場が近いだけなんですがね(ーー;)
ボロバンパーをいい加減修理しようと思いつきました。



とりあえず割れた箇所をＦＲＰにてくっつける為主剤と硬化剤をまぜまぜします。



とにかく硬化が早いので手早くパッパとひっつけていきますヽ(^。^)ノ




割れが複雑or酷いところは表と裏の両側から接着していきます。



ところでこの粉末は何に使うんでしょうか？
※　危険な薬ではありません(笑)




これはモタモタしてて硬化しちゃったモノです(笑)
すごい熱いうえに固まるととんでもなく硬くなってました(・_・;)
熱くて硬い。。。。。。。。。。(笑)



下部は見えないんでソコソコ修理で(笑)
次は上部に移ります。
当て逃げされた跡が見えますね(；一_一)





割れているトコは徹底的に修理して日光浴させて硬化させます。




本日は硬化させ、取り付けて終了です。







後日、バンパーを修理する前にラジエータのサブタンクに亀裂を発見！
指で押すと。。。。。


やっぱりこーなりました(笑)



とりあえず塞がないとダメなのでテープで修理！
（修理って言うのか？(笑)）




まあ、割れたタンクはほっといてバンパーに行きましょう(笑)
そういえば右前は以前に保険修理で修理してもらいましたが（病院の駐車場に停めて点滴してたら物損事故された）その箇所をほじってみると。。。。。。。



こーゆー事ですわ。。。。
１センチくらいパテでした。
ここまで厚く盛るほうが大変だったと思いますが(笑)




ヤスリでやってたら死にそうだったのでドリルで掘ってやりました(^_^)v



ここまでガタガタになってたならおとなしくＦＲＰで修理してよねー <板金屋



とりあえずＦＲＰで盛りつけます！




そして何回も塗装されているために塗膜がフニャフニャだったのでゲルの部分までドリルを駆使して剥いでいきました。（大変だった）



細かいところは手作業で。。。。（この時点で粉まみれ(笑)））




研磨が一通り終わったのでサフを吹いてみました。



しかし、機械でガンガン磨いたので傷だらけになっちゃいました。。。。



とりあえず装着して本日は終了です(*^_^*)



さてさて、このままでは塗装なんてほど遠いので細かい所を調整していきます。
まずライン（曲線）の確認をしてみましょう。
まずは補修が大きかった運転席側は。。。。。




対する助手席側は。。。。。




でっぱとるがな！！
ちょっと盛り付けすぎだったみたいですねー(ーー;)
研磨しましょう！




フェンダーのラインも歪んでます。。。
これは出来るんかなー？(笑)




ラインが波打ってます(笑)
ちなみにラインだしという作業は初チャレンジです(・_・;)




ここはツッコミ所が多すぎですな(笑)
パテで微調整していきましょう(-_-;)



もはや角度が不自然＋傷だらけの箇所ばっか。。。。




洗濯板みたいになってます(笑)



不思議なライン＆ヘッドライトに擦ってます(笑)



巣穴いっぱいです(・_・;)



助手席側のラインもフニャってます。。。
削ったのはいいけど考えずにやるとこうなるということですね(笑)



今回は考えながらパテを盛りつけます。
闇雲に盛ると取り返しがつかなくなりそうです(^_^;)



パテは痩せるそうなので少し多めに盛っていきます。
しごくように付けるらしいのでしごきまくりました(笑)



乾燥中～♪



研磨してサフ入れました～(*^_^*)



開口部にネットを取り付けます。
飛び石からラジエータとエアコンコンデンサを保護してくれるでしょう(^o^)
しかしこれは植木鉢の底に敷くやつです(笑)



取り付け後です。
何とかラインを出しましたがエッジがちょっと強かったかも？？？(笑)



こちら側も(^o^)
最初よりは良くなったとは思います。



少し傷は残ってますがマシにはなりました(^○^)




完成ー！！！！








じゃないしー(ーー;)
色塗ってないやん(-_-;)
いつになったら色が入るのやら(笑)
※2017年10月現在、まだサフです(Ｔ▽Ｔ)

塗装時はＵＰしますー(^o^)／
ではまたー！
※写真が見れなかったので2018/7/16再編集

とりあえず5月8日に走行出来る迄は復活しましたが、まだまだ細々した事が残ってて詳細をアップ出来そうにないです(^_^;)
皆さんの応援のお陰でまた公道に復帰出来ました(^_^)
この場を借りて厚くお礼申し上げます(*´∇｀*)






2ヶ月以上かけてやっと駐車場から脱出する姿です（笑）
次のアップをお待ちくださーい（＾ω＾）
※写真が見れなかったので2018/07/16再編集