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にゃんハロの愛車 [カワサキ ヴェルシス1100SE]

   

整備手帳

作業日：2026年2月28日

VERSYS（KLZ1100CSFNN）：エキパイ磨き＆コーティング【新車】（備忘録）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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VERSYS（KLZ1100CSFNN）：エキパイ磨き＆コーティング【新車】（備忘録）
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納車時から気になっていたエキパイの焼き色。
なぜ新車なのにこれほど焼けている？
もう少し綺麗な焼き色だったら気にならなかったのだろう。
焼きムラの一部はシール跡だろうか？
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中間はまだしも触媒がはいっているだろうBOXは焼き色ではなくもはや汚れ
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Fタイヤ周辺やチェーン周辺を養生したのちヨシムラ製マフラー専用研磨剤ステンマジック[919-001-0000]で磨く
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VERSYS（KLZ1100CSFNN）：エキパイ磨き＆コーティング【新車】（備忘録）
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ビニールで磨いた方が効率が良いとの情報があったので手元にあったプチプチを利用することにした。
たしかに布なのよりよく落ちる。
強度はないがそのまま捨てられる手軽さも良い。
磨き終わったら水洗い。
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４年以上前に購入・使用したもので劣化が気になったが前車NINJAで使用し残っていたタナックス製PITGEAR耐熱ワックス[PG-246]でコーティング
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VERSYS（KLZ1100CSFNN）：エキパイ磨き＆コーティング【新車】（備忘録）
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約200km走った後の姿。
綺麗な焼き色になった。
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中間はさほど焼き色がついてない
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触媒がはいっているだろうBOXも綺麗になった
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「[整備] #ヴェルシス1100SE VERSYS（KLZ1100CSFNN）：タンクサイドパッド【新車】備忘録 https://minkara.carview.co.jp/userid/2108658/car/3838378/8602689/note.aspx」
何シテル？   04/10 12:56
四輪／単車ともに走りと簡単なイジリが好きです。ＤＩＹ整備においてみんカラの皆さんの情報に助けられ感謝しています(^^)/
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