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イイね!
2011年07月19日

我が家のKF-VF・・・その後

我が家のKF-VF・・・その後 昨日の異音で気になって、Dラーに預けること2週間。(かなり時間を費やした)
やっと完了の連絡が来た。   それまでMTが代車だったが、さほど乗れずに残念。。


サービスの担当の方に話を聞いた。   が・・・・
多くは語ってくれなかった。。(謎)  まぁ、そんなもんだろうね。


結果的に・・
①ヘッドからOIL滲みがあったので、ヘッドガスケット交換。
②異音はブロックの腰下全交換!!で対応。。。。
③プラグが交換時期だったのでサービス交換。

と、異音が気になってDラーの門を叩いたら、このような結果になった。(異音原因はある方からある程度聞いている)


我が家のESSEは初期型なので、同じ初期型に乗っているオーナーはヘッドのOIL滲みと異音に注意です、はい。



↑写真の赤色が交換部分
ブログ一覧 | ESSE | 日記
Posted at 2011/07/19 17:33:04

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この記事へのコメント

2011/07/19 19:05:21
エンジン塗ったのかと思いました(爆)

F社のエンジンは単品で見ても綺麗ですよね☆やっぱり、赤の使い方が上手いんだろうな~
コメントへの返答
2011/07/20 21:25:02
流石に塗れません!!(笑

ラテンで採れる「赤の顔料」は綺麗なんですよ。
アジアで流通している‘朱’とは一線を引いた鮮やかさですからね。
2011/07/19 22:07:50
おひさです。

冷間時にしかならない異音って、もしかしてタペット打音みたいな音でしょうか?

冷間時、それもある回転域(2000回転前後の100回転くらい)でカラカラカラってやつ。

私のエッセも思いっきり初期型なので修理してもらおうかなぁ。
コメントへの返答
2011/07/20 21:28:19
お久です。

フェスタに行けなくて残念でした。  撮影お疲れ様でした。  参加できなかった私でも、楽しめるので本当に有難いです。

音に関してですが、そんな感じです。  ある程度温まると音はなくなります。  昨年のフェスタから気になっていたので・・・

Dラーに持ち込みをしたほうが・・(ゴニョゴニョ・・・)早いほうが得策です!!!!
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