備忘録:調査依頼物その2

今のところ大きく分けて国内、東南アジア、欧州と3仕様のヴェゼルがあります。国内と欧州は類似点多いですが、東南アジアは独自デザイン多く洒落てる。
東南アジア仕様ヴェゼルのロアグリル流用したいと考えていましたが、、、
よくみたらコーナーセンサー埋め込むようになってないんかいな、、、😅
バンパーにすらない。となると東南アジアヴェゼルは基本的に安全装備が手薄っぽいな、、、
グリルもカメラ有無用に開発されてんのか？
私は近々発売する光るグリル購入予定で変える気ないのだが、コーナーセンサーに関しては高さ、奥行、角度など考えられて設置。某社長もこいつのせいで開発渋ってたなぁ😅
センサー犠牲にするのも無駄。
かといってわざわざ輸入してカメラやセンサー取付られるように加工？
私は純正流用本来の価値はポン付けで見た目と機能は付加価値と考えているので却下。
加工するならワンオフしてるのとかわりないしなぁ。ワンオフするにはまだ早い。金かけてワンオフエアロ作った後に安い社外エアロ発売。デザイン似てたらショックデカいし、、、毎回作るほど金持ちでもない🤣
モデューロXや社外もあることだしまだ様子見かな。
うし、諦めついた🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣


話はそれましたが
純正流用の基盤。
簡単にポン付け出来、見た目や機能の付加価値ということからヴェゼルハンコ押した時から欲しかったルーフレール。
今現在欧州向けのグレードアドバンススタイルに装備されています。

欧州仕様には、エレガンス、アドバンス、アドバンススタイルの3種グレード。

やはり前車RCオデッセイに比べたら物載らなすぎ😅。明らかに将来ルーフボックス買うと予想。個性は出るし、実用性も抜群。オデッセイの時もINNOのキャリアフックにINNOエアロバーとエアロベースステーを付け、ボックス載せてましたが、やはりキャリアフックだと見た目がイマイチ&後付け感が😅そのうち大陸で安い社外ルーフレール発売しそうですが、、、、、

このルーフレールが手に入り、ポン付出来ればとディーラーに調査依頼。

結果から言うと1部のパーツは発注可能。
大半は無理。8.9番のモールは注文できます。海外から逆輸入した方が早そうです。ただしパーツが手に入ったとしてもポン付できません。
ボルトの受けがないので、溶接かなんかでワンオフ加工する必要が、、、
ルーフモール取った方はわかると思いますが現状前と後ろに突起が2箇所あるだけ。

ちなみに片側だけで5万します。
10万＋送料+加工費、、、

はい。純正流用の限度を超えすぎ。

マイチェンで設定追加or安価な大陸製を待ちましょ🤣

フックだと後付け感がなぁ、、（−＿−；）

日本、東南アジア、欧州。それぞれ個性的^ ^