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  9. 備忘録:デイライト埋込作業其の2 [マキバぱぱ]
マキバぱぱの"ヤドクガエル" [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]
備忘録:デイライト埋込作業其の2
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G用ロアグリルにEALE10連デイライト埋込作業は完了しました。実際に配線をどうするか考察。<br /> ちなみにデイライトの配線マニュアルはこちら。イグニでデイライト点灯。スモールで減光。ウィンカー優先アンバー点灯。<br /> 常時はイグニオフになると10秒後消灯しますがそれまでの給電用かな？
G用ロアグリルにEALE10連デイライト埋込作業は完了しました。実際に配線をどうするか考察。
ちなみにデイライトの配線マニュアルはこちら。イグニでデイライト点灯。スモールで減光。ウィンカー優先アンバー点灯。
常時はイグニオフになると10秒後消灯しますがそれまでの給電用かな？
  • G用ロアグリルにEALE10連デイライト埋込作業は完了しました。実際に配線をどうするか考察。<br /> ちなみにデイライトの配線マニュアルはこちら。イグニでデイライト点灯。スモールで減光。ウィンカー優先アンバー点灯。<br /> 常時はイグニオフになると10秒後消灯しますがそれまでの給電用かな？
    1:G用ロアグリルにEALE ...
  • 埋込はこんな感じ。
    2:埋込はこんな感じ。
  • 以前購入し、装着しておりましたオプション電源カプラー。運転席下のカプラーに挿すだけで色々電源が取れる便利なやつ。<br /> こちらはタイプA。<br /> 常時、アクセサリー、イグニッション、バック信号が取得できます。
    3:以前購入し、装着しており ...
  • こちらがタイプB。
    4:こちらがタイプB。
  • ドアプラス、ドアマイナス、スモールが取得可能。A、Bとも別口に挿すので両方同時使用可能。先日取り付けたスカッフプレートもこちらのドアプラス、ドアマイナスを使用しています。<br /> <br />
    5:ドアプラス、ドアマイナス ...
  • エンジンルーム内であちこちから純正配線分岐でも可能だと思いますが、今回はせっかくなのでオプション電源カプラーから給電。左右ウィンカーはヘッド裏から分岐予定。<br /> <br /> 簡易的ですがエンジンルーム内、車内への配線図を作成。<br /> 光るエンブレムも配線予定なので混ざってます。のちの光るグリルガーニッシュも追加しないといけない、スイッチ簡略化などまだまだ改善の余地あり。
    6:エンジンルーム内であちこ ...
  • エンジンルームから車内への引き込みは調査したところこちらから行けそうなので頑張ります🤣🤣<br /> <br /> 9本ケーブル通るんかな？（笑）
    7:エンジンルームから車内へ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年07月09日
   

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2026年01月17日16:46 - 17:29、
9.45km 42分、
バッジ1個を獲得」
何シテル？   01/17 17:29
愛車遍歴 ビート→HRV→アテンザスポーツ→バネット→オデッセイ→ヴェゼル →ステップワゴンスパーダ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...

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