1G締め＆アライメント

先日、足回りの調整をショップでしました。
1G締め直しと、ホイールアライメント再調整です。
車を購入して7年半程ですが、サスペンション廻りの1G締め直しは行った事がありませんでした。
アライメントは何度も取り直していますがね。
調整後の乗り味は、凄く足が動いているな。と感じられました。
通常は減衰力を16段戻しで使用しています。山道は12段戻しです。
この日はフロント12段戻し、リヤ14段戻しでショップへ行ったのですが、帰り道の高速道路で突き上げがほとんど感じられません。足がしっかり動いている感じですね。今までは12段戻しでの高速道路ではゴツゴツと突き上げがあったのですが。
調整後の今は、フロント・リヤともに12段戻しに調整しています。
山道は8段戻しに調整する予定です。
おまけですが、1G締めで車高も少し落ちました。4mm程ですが。
1G締めはお勧め作業ですね。
アライメント調整後は、キャンバーを起こしたのでタイヤの接地面が増えたようです。
高速道路での運転が楽になった気がします。