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ちゃぶ台アタックのブログ一覧

2016年03月18日 イイね!

【祝】愛車と出会って17年!

【祝】愛車と出会って17年!どうも、ちゃぶ台アタックです。



3月20日で愛車(インテグラタイプR DC2)と出会って17年になります!

この1年の愛車との思い出を振り返ります!





■この1年でこんなパーツを付けました!
・純正フロントエンブレム
・純正サイドスカート(助手席側)
・純正タイプR専用マスターキー
・ラジアルタイヤ(GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02)

■この1年でこんな整備をしました!
・エアクリーナー交換
・プラグ交換
・エンジンオイル、エレメント交換
・ミッションオイル交換
・テールランプガスケット交換
・ヘッドライト磨き
・ワイパーゴム交換
・クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダー、ホース交換
・ブレーキホース交換
・ブレーキパッド交換
・ブレーキフルード交換
・ブレーキエア抜き
・LLC交換
・ラジエーターキャップ交換
・洗車

■愛車のイイね!数(2016年03月18日時点)
137イイね!

■これからいじりたいところは・・・
とりあえずは、自走不可回避のリフレッシュをします。

■愛車に一言
お互いクタびれてきたけど、オレたちはまだまだいけるし、まだやれる!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/03/18 20:58:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | インテ | クルマ
2016年03月16日 イイね!

【嬉】本日あった小さな嬉しいこと

【嬉】本日あった小さな嬉しいことどうも、ちゃぶ台アタックです。


本日、出勤途中で小さな嬉しいことがありました。


私は、自動車通勤をしています。

私は出勤するため、大通りに向け、わき道をクルマを進めていました。

大通りとわき道が交差するT字路に差し掛かり、「止まれ」の標識があるので、当然ながら私は一旦停止しました。

その時、そのT字路において、大通りを左から右方向に歩いている登校途中の小学3~4年生くらいの女の子と遭遇しました。

女の子も交差点に差し掛かった状態です。


この場合、大通りの歩行者が優先なので、私は女の子が交差点を行き去るのを待たなくてはなりせん。

当然、そのような行動をとりました。

女の子は、自動車(私)がいなくなってから交差点を渡ろうと思ったらしく、その場で立ち止まりました。

つまり、女の子と私は「お見合い状態」となりました。


私は、女の子に対して、手で「どうぞ渡って下さい」と合図し、女の子はその合図を見て交差点を渡りました。

女の子が交差点を渡りきったところで、わざわざ振り返って私に深々と礼をしました。


小さな出来事だったけど、とても気分が良くなりました。

この女の子、このまま擦れず素敵な大人になって欲しいと思いました。
Posted at 2016/03/16 13:30:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 嬉しかったこと | 暮らし/家族
2016年03月08日 イイね!

【悲】春はお別れの季節です

【悲】春はお別れの季節ですどうも、ちゃぶ台アタックです。


春はお別れの季節ですね。




この春、嫁が17年近く乗ってきたシビック君(EK9)を手放すことにしました。


理由は、

・経済的にタイプRの2台持ちが厳しくなってきた

・皆さんもご存知の通り、EK9のパーツ廃盤が多くなってきており、故障時の修理が困難になりつつある

・シビック車検が2016年5月にあり、消費税が2017年4月から10%になることから、車検整備費、自動車税金を新車購入費に当てて新車を購入した方が、長い目で見ていいんじゃないか?

です。

手放す提案は自分から嫁にしました。


嫁は少し寂しい気持ちもあると言いつつ、提案を受け入れてくれました。

-----

17年前、嫁(当時は彼女)がシビックタイプRに乗りたいと、私に言いました。

彼女に乗りたい理由を聞いたところ、


「ちゃぶ台アタックが所有しているDC2と同じ「タイプR」に乗りたい」


でした。


彼女はクルマに興味があるわけでもなく、ドライブを趣味にしているわけでもなく、クルマは単に通勤や移動手段の道具でしかありません。

タイプRらしい走行(スポーツ走行)をしないのが目に見えていました。


当時の私は、タイプRでスポーツ走行しないのは邪道だと思っていたのと、価格の面からタイプRじゃない普通のシビックでいいんじゃないかと言いました。

しかし、彼女はタイプRがいいと決心を曲げず、結局はEK9を購入しました。


あれから17年経ちました。




嫁は、シビック君をサーキット走行させたり、エンジンをぶん回すような、タイプRらしいスポーツ走行をしませんでしたが、定期的なオイル交換をかかさず行って、それなりに愛着をもって接しておりました。

そのお陰か、17年近く16万km以上走行を行いましたが、これといったトラブルがありませんでした。


賛否両論があるかと思いますが、今の自分は、タイプRだからといって別にスポーツ走行しなくたっていいじゃないって思ってます。

十人いれば十人のクルマの楽しみ方がある。

・好きだから所有するのも良し。

・そのクルマのポテンシャルを最大限に引き出さなくても、自分の好きなクルマで、好きなところに行って美味しいものを食べるのも良し。

・スポーツ走行すれば、なお楽し。

・そのクルマの秘めたる能力を解き放ち、ガンガン攻め込むのも良し。


というのが、今の自分の思いです。


嫁がEK9を手放すのが少し寂しいと感じているということは、EK9が好きであるという証拠。

これで十分EK9を購入した意味があったんだなと思います。


次の嫁の愛車は、義理の弟(嫁の実弟)がトヨタの整備士である関係で、コレになります。





また、愛着をもって接してくれればいいな。

※ホントハS660ガホシカッタナ
Posted at 2016/03/08 20:51:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビックタイプR | クルマ

プロフィール

「@TEC-DB8 さん
美しい写真ですね!素晴らしいです。心が洗われます。」
何シテル?   05/15 19:26
富山県で DC2 に乗っています。 DC2 に恋い焦がれ、購入してから二十数年経ちました。 最近は、日帰り旅行(ドライブ)などのレジャーとして乗っています。...
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