ダイスのブログ一覧

5月の連休の時に、
渋滞にはまり中にいきなり、
レーダーの再起動、Bluetoothが切れて
エンジンの回転数が上がりました。
どうやら一瞬、エンストしたみたいでした。
前にも一度起こっていたので何でかな？
位にしか思っていなかったのですが
仕事帰りに渋滞にはまった際にまた起こりました。
何気に電圧計を見ると…


電圧計のwarningランプが点灯！
これには写ってはまりいませんが
TECHTOMの表示をみると
10.9v
ライト、エアコン、ブレーキを踏んでいて
この電圧。
（もちろん、エンジンはかかっています）
どうやらオルタネーターの発電量が足りて無い感じ。
いつか交換しないといけないと思っていた
部品なのでオルタネーターの交換をやりました。
どうせ交換するならという事で
容量がデカイBHのオルタネーターを
某オクでポチりました。
ここで注意する事が、
オルタネーターのカプラーが
BGは2ピンで
BHは3ピン。




そこは変換カプラーを使い…



…
……
………

いつものやり方（笑）で




終了(^^)

同条件で確認して





12.1v。
エンストもしなくなったみたいです。

昼間の走行時でも、
BGのオルタネーターの時は
12.9v位。
BHのオルタネーターに交換後は
13.4v位になりました。
これで一安心です。

次は、燃料ポンプの番かな…