ダイスのブログ一覧

ちょっと遅くなりましたが…

明けましておめでとうございます。

今年は年齢的に大台に乗りますので、
今年は家庭的な事情もあり色々とありそうですが、
出来るだけ平和に大人しく過ごせたらと思ってます。
昨年末にBRZに乗り換えまして、
何十年かぶりのFRに時代の進歩に驚いています。
元旦に宗像大社に



交通安全祈願に行き
一年の安全をお願いしてきました。

レガシィから降りてしまいましたが、
皆さま今年もよろしくお願いします。

12月4日にレガシィから新しい相棒に乗り換えました。

仕事上、スバル、ダイハツ、推奨なために
スバルなら、レガシィ、インプ、BRZ
ダイハツならコペン、
最悪他メーカーならスカイライン
のMTを探していました。

レガシィは良い物が無く
インプは、良いものは高すぎる！
BRZは…形的には86の方が良いし
会社に後期型のSTI?の人がいるので
あまり気が進まない…

スカイラインはR34が良いのがあり
それにしようかと思いましたが、
今のパーツが使えないのと
仕事には乗って行きずらい…

と悩んでいた時に
中古車情報誌に全国展開の中古車屋に
エアロ付き、羽根付きのBRZを発見。
とりあえず他県にあったため話を聞いて
引っ張って来てもらいました。


前にオーナーが見た目を個性的にしてたのと
修復歴ありと言う事で売れなかったらしく
パーツをバラして売ろうかとしてたらしい。
キズはそこそこありますが、
値段の割には綺麗な感じでしたので、
即決！

乗り換えとなりました。




ホイールが16インチなのと
サイド、リアはエアロ付きですが、
フロントは無く
白のラインは前のオーナーが自分でやったらしく
ちょっと…（笑）

後はボチボチ…と
やっていきます。

レガシィは降りましたが
これからもよろしくお願いします！

12月4日にレガシィを降りました。


理由として昨年載せ替えしたATが自分に合わない
というか車の癖（？）が変わり乗り難くなり
何か違う車に乗ってる感じがしてしまい
運転していても楽しくなくなってしまいました。

来年の車検で乗り換えようと思ってましたが
年齢的に来年には大台に乗るのでMTに乗るなら今しか無いのでは？と思うようになりだし
レガシィのMTを探していましたが、
この所のMT高騰によるせいか、物がすくなくて
あればあっても程度が悪く良いものは高すぎる為に他の車種にする事にしました。

レガシィはBH BP BG BRと乗り継いできましたが、
荷物も積めるしよく走るよく出来た車だと思います。




また新型のレガシィツーリングワゴンが
発売されればまた乗りたいです。

今はこいつが相棒です。

段差で擦りまくってるアンダーフラップの保護の為にホームセンターで、
壁の角に付けるゴム製の衝撃吸収材？に付け替えしましたが、
擦るたびに両面テープだけではすぐに外れるし、色が黄色という事で違和感を感じて
いたので…

オレンジに塗装して、お得意のタイラップ留めにしました！
やっぱりこれが落ち着く！？

擦っても外れなくなりましたが色がすぐに剥げるようになったので、
何時でも塗れる様に缶スプレーは持ち運ぶ事になりました…

ビバホームのアクリル缶スプレー最高です😀

この間から60キロくらい出すと
ブーーーー
と音が鳴り出したので
原因を探りました。
機械音では無さそうだし
ゴムを引きずる様な感じかな？
アクセルON OFFでは変化無し。
腹下見てもジャッキアップしてタイヤ周りみても
それらしき物も無し。
まさかと思いフロントアンダーフラップを確認すると
タッピングビスが緩んでました。
10ヶ所程の内、コネクションロッド付近以外は
2ミリ程浮いてる状態。
結構風圧がかかるみたいなので、
ボルトナットで締め直しました。
それで走って見ると音が消えたので
あの音はアンダーフラップが風圧で揺れる音だったみたいでした。
風圧舐めんな！って事でしょうね！

音が消えて安心していたら今度は
ウィーン！！と
モーター音が！
ドアロックするとドアミラーが格納するのですが、
モーターが空回りしてるみたいでした。
まぁBRのA型あるあるなんで焦らす、
ドアミラーのヒューズを抜いときました。
しばらくこれで行っときます。

おまけ…
リアが寂しいので
GTウイング付けました！！







ウソです。
ただ乗っけてみただけです。
近いうちに取り付けようとは思いますが、
色々問題があるのでそれがクリア出来ればやるかな？