エンジンオイル継足し

3000キロちょっとで1Lはそこそこハイペースですね。ハイチューンNAだと仕方ないところありますが、最近の車だとあまり聞かないですね〜。

冷間時にどうしても、熱膨張の関係で消費量が増えるので、温まってない時は、回さない踏まない(低回転でもアクセル開度デカイとダメ)が大事かなと。。。
とは言えこれぐらいだと不具合にはならないんですよね(不具合主張するとなると、1,000km/Lとかじゃないと認められない気がします。日本車ですら…)

そもそも新車時にいっぱいまでオイル入って居たのか？みたいなところもあると思うので、これから細かく見られたらいいかと思いますよ。

しかし、地味にオイルレベルゲージも進歩してますね。981は4段階だったのに…

こんばんは！
981ボクスター の時にはオイル消費は
殆どなく、推奨通りにオイル交換を行い、
65,000km位走りましたが、オイルを
継ぎ足した事はありませんでした。

今回もそのつもりでいたのでオイルの量は
あまり確認したことがなく、今回もたまたま
暇な時にゲージを見て気付きました。

この間の初回点検時にオイル交換した際、
どの位、エンジンオイルを入れたのか
ゲージを見ていなかったのでなんとも
言えませんが、981ボクスター よりは
消費が多そうです。（減りすぎー）

今回ゲージでmaxまで入れてもらったので
次回の交換時に減り具合が確認できるなか
なあと思ってます。

はじめまして。

オイルが0wだとサラサラなので、冷間時のエンジンブレーキが一番オイルを吸い上げると思います。

5wにするだけでも消費量は変わるかと、、、

温まれば問題ないと思いますが、エンジンブレーキを多用すると食いますよね。

こんばんは！コメントありがとうございます。

オイルはPCにお任せで推奨の物を入れており、結果的に０W-になってます。（汗）

取説をよく確認したら、エンジンオイル消費量は、最大０．８ｌ／１，０００ｋｍと書いてあるので仕様の範囲ないですね。２ストアかよ！って突っ込みたくなりました（笑）

若干心当たりがあるのはエンジンブレーキなので少し注意してみます。

こんにちは。
疑問点をネット検索していたらこのページにたどり着いたのですが、ディスプレイの“オイルリョウチョウセイ”というメッセージはどの様な意味かご存知でしょうか。ディーラーに聞けばいいのでしょうが…汗。　
ちなみに私の車は4500キロでオイルが最低レベルに達しました。

はじめまして！
ご質問の件、自分もよくわかりません。

表示がグリーンになり、オイル量がmaxになっていたので良く見ていませんでした（汗）。
オイルを足してもらった後も「オイルリョウチョウセイ」が引き続き表示されてます。
リセットのし忘れでしようか？！
今度、営業担当さんに聞いてみます。

返信ありがとうございますm(_ _)m
私も補充して以来、このメッセージが出続けていたので気になっていました。
1年点検の時に聞いてみたいと思います。

少ネットをうろついてみましたが、グリーンの表示でオイル量が、ほぼmaxの他の方の写真を見ましたが、やはり「オイルリョウチョウセイ」の表示が出てました。
うちのもまだ表示されてます。

度々すみませんm(_ _)m
先程“オイルリョウチョウセイ”のメッセージについて、サービスの方に電話で聞いてみたのですが、問題はないそうで、ずっと出続けている車もある様です。
また下限の警告が出た状態から300-400mlくらい補充したらMAXピッタリになり“おや？”という感じだったのですが、このエンジンはそういうものらしく、500も入れればオーバーするらしいです。
1Lまで入れて大丈夫ってメッセージ出るのに、説明書にも上限と下限の差は1Lって書いてるのに…
ちょっとドキッとしたので共有させていただきます。
とりあえず運転楽しんでます。

たけふじさん、わざわざご連絡ありがとうございます。
そういうことなんですね。オイルを自分で足さなくて良かったです。表示と取説を信じて、入れすぎてしまい、面倒な事になってたと思います。
結構、オイル食いますよね（笑）