ちゃとレイバーのブログ一覧

先日ネットショップにて色々と商品を見ていたところ

憧れのLUXMAN　が異常に安く出ていたのを発見！！

LUXMANはすでにカーオーディオからは撤退してしまっていますが

今でも根強い人気がありヤフオクなんかでも高値で取引されています。

高値といっても定価は約300,000円していたのに比べると大分安いですが

それでも、100,000円前後が相場です。

憧れでしたが中古でも高いので手が出ませんでした・・・。

今回かなり安く出ていたので、ジャンク品かなと思っていましたが、

画像で判断する限り程度は良さそうでした。

そこでよくよく商品説明文を読んでいると、このCM-4050のスペックと説明のスペックが

違っています・・・

きっとお店の方が勘違いしていた様子。

これはラッキーと思い早速購入手続きをしました。

正直物が届くまでドキドキでしたが、届いた商品は正真正銘の　LUXMAN　CM-4050でした。



カバープレートは有りませんが、どうせアンプBOXに蓋をしてしまうのでOK！

LUXMAN初期モデル発売から15年は経っていますが取扱説明書もついていて
かなりの美品でした(*^^)v

ついでに「Braim's　ウルトラキャパシタHQR-1.3F」の

中古キャパシターも購入。これも定価の半額以下で買えました♪

普通のキャパシターは寿命があり中古は信用有りませんが

Braim'sのキャパシターは構造が違うのでコンパクトで有り半永久に使用できます♪

装着前にテスター（電球タイプ）を使って充電しておきます。

テスターの電球が消えたら充電完了です。



LUXMANのアンプはとにかくデカイ！重い！！

今までのアンプBOXと幅が同サイズの為中に仕込めないので

設置台を作りアンプ本体を固定

更に前面の化粧板も追加が必要になったので作製します。



ファン送風口の穴を開けてつや消し黒で筆塗りしました♪



設置完了♪



とにかくよく発熱するらしいのでファンは必須です。

さて、その音色は



！




！？



キターーーーーーーーーーーーーーーーー！！！



「素晴らしい」の一言これにつきます。

まだこれからゲイン調整やら、設定があるので本来の音ではありませんが

すでに虜です♪

運命の出会いでした♪

面白ステッカー貼ってみました♪



配置は少しこだわってみました～。



なかなかリアルな弾痕です♪

先日、知り合いから連絡があり

とってぃー工房に商品代を振り込んでから１年半たっても連絡が無く

最近では連絡先にも応答が無くなってしまったとの事。

WEBで検索すると同じように被害に遭われている方がいらっしゃるみたいです。

ホームページも今は繋がらないか、削除されてしまっています。

どなたか、とってぃー工房の近況もしくは今でも連絡できる連絡先を

ご存じの方がいらっしゃいましたら、教えていただけると助かります。

噂では夜逃げしたなんてのもありますけど・・・

知り合いはみんカラをやっていないので代筆いたしました。

ご協力お願いいたします。

ツイーターをカロのTS-V017Aからvifa XT25SC90-04へ変更♪







TS-V017Aのツイーターが歪み気味になったので

ホーム用のvifa XT25SC90-04にしました。
http://www.baysidenet.tv/catalog/pdf/Vifa/XT25SC90-04_rev1.pdf

驚異の950ｈｚ～40ｋｈｚ

かなり下でもクロスできます♪

ホーム用では結構有名なんですよね～。



購入は地元の「株式会社 横浜ベイサイドネット」さん。

http://www.baysidenet.jp/

注文しても次の日には届きます♪

ペアで送料合わせても6,000円ちょっとでコストパフォーマンス最高です。

取り付けはTS-V017Aのツイーターと外径が近いのでそのままベースを使用しますが、

マウントは再度作製します。

折角LEDで光るギミックを作ったのでそれを活かすためアクリル板でマウントを作ります。

まずは半透明のアクリル板を切り出します。



ツイーターの取り付け用に下穴を空けます。



ツイーターをアクリルリングにマウント。



Aピラーに仮に設置



配線をして車輌に取り付け♪




ソフトドームツイーターなのでホーンツイーターやハードドームツイーターのような

突き刺さるような音では無いです。（シンバルの音はこっちの方が好みです）

自然な音でなおかつ解像度が素晴らしいです。

ボーカルのブレスがハッキリ聞こえその場の空気？臨場感が伝わってきます♪

つぎはモレルのウーハーもホーム用に交換予定♪

Dayton Audio

Scan-Speak

Wavecor

色々目移りします♪

ALIANTE 12" Siを手に入れたのでBOX作るぞ～って意気込んでましたが、

酷暑と忙しさで断念。

カーオーディオショップ　スクラッチさんが

ALIANTE 用のBOXを作っているので早速注文♪



http://www.scratch-audio.com/box12si.htm

納期１週間との事でしたが、５日後には届きました♪

早速BOXチェック♪





補強もあちこち入っていて正面は化粧板含めて39㎜ぐらいはありました。

側面も同じくらいでなかなか堅牢な作りです。

内側に塗装とフェルトが貼り付けられており、

さらにターミナル裏側までも隔壁を設置し万全な音漏れ対策が施されています。

さすがプロの出来栄えです。


今回は時間が無いのでこのまま取り付けます～♪


まず、開口部にユニットをのせてそのままドリルで小さめの下穴を開けます。

当初ツメ付きナットにしようと思っていたんですが、開口部の裏側が

ご丁寧にラウンドしているのでツメ付きナットは使用できそうにありません。

仕方ないのでオニメナットにて取り付けます。

オニメナットを取り付けるサイズにドリルで穴を開けて、木工ボンドを塗ります。



そこからオニメナット（今回は六角レンチで回して入れるタイプ）を装着
※MDF素材に打ち込み式のオニメナットだとMDFが欠けます・・・



オニメナットはほんの少しの１㎜以下でもズレるとユニットが取り付けられなくなるので
最新の注意を払いましょう。

次にユニット裏の接地面にエプトシーラーを貼り付けます。

ボルトの場所はかわす様に切り込みをいれます。




あとは配線を接続してBOXとユニットをボルトで同じ強さで締めこんで取り付け完了です♪




ちなみにPHASE EVOLUTION ALIANTEは

1960年代後期から70年代にかけて、ヘヴィーメタルサウンドが音楽産業に台頭し、
プロの現場では超パワフルな音響機器を必要としていました。
フェイズ･エヴォリューションはその要望に、
大型のスピーカーシステムを無理なくドライブするハイパワーアンプという形で答えました。
ハイパワーアンプの代名詞ともいわれたフェイズ･エヴォリューションは、
その後、プロの現場で培った技術をカーオーディオのパワーアンプ開発に注ぎ、
次いでグラファイトコーンを使用したカースピーカーシステムを開発。
さらに革新的なサブウーファーを目指して誕生したアリアンテ･シリーズは、
世界中のオーディオファイルのレファレンスウーファーとなっています。
フェイズ･エヴォリューションは車室内というハードな環境において、
「ハイパワーとハイクオリティな音楽再生」を実現するオーディオシステムです。

と紹介されています。

スペックは
・12インチ　（ 30cm）
・4Ωシングルボイスコイル
・定格入力/最大入力　400W/900W
・音圧レベル 　87.1dB
・再生周波数特性 　　19Hz～300Hz
・ユニット外径 / 取付口径 / 取付奥行寸法　　320mm / 288mm / 82mm
・BOX容量　 19L　シールド


以前のウーハーBOXユニット込みで約40㎏でしたが

今回は多分半分以下の重さになったと思います。

特にシールドBOXの容量が小さくて済むので軽自動車の走行にも負担が少ないです。

車体取り付けにはBOX下に洗濯機用の防振ゴムを入れて

車体に振動が伝わり車体自体が余計な音を出さないようにしてみました。





取り付け後早速クロスとスロープを試行錯誤しながら設定。

そして、ある程度煮詰まってきた段階ですが

「すんごく　　良いです(^O^)／」

さすが、へヴィメタから鍛えられただけあって

歯切れのよいツーバスが聴けます。

さらに、倍音効果なのかドラムのスネアやタムタム等のアタック音まで変化しました。

すんごくコクがある音に変化して「超～気持ちいい」です♪

へヴィメタやロック主体の私にはドンピシャでした。

ウ～ンもっと早くから出会っていたかった(^_^;)

今は生産終了していますが、安く手に入るならば要チェックですね♪

※ちなみに近くのアップガレージ本店にもアリアンテSI10がありましたので
視聴しましたが、付属のアンプとBOXがしょぼいせいかベコベコ鳴ってて
とても聞けたものではありませんでした。
やっぱり、アンプとBOXは大事ですね～。

今のカロッツェリアPRS-D8100　ではなんとなく性能を発揮できていなさそうなので
そのうちアンプも考えないといけませんね～。

アルパインのPDX-1.1000がいいかなーなんて思っていますが
ブリッジもありなので何か良い2CHアンプないですかね～。