ぢゅん JuN いったのブログ一覧

いきなり制作したり、製品購入といった博打が出来ないので
ホーム用のでお試ししてみます。




容量小さなインバータでいけるはずですが、
矩形波の簡易インバータではモノによっては動作しなかったり
運が悪いと破損しかねないので

念の為、正弦波のインバータを使います。

後席に座らせたら違うんだろうけど、、
位相合わせは0度、180度で合わせるしかないので多少はズレますが
普通にラゲッジでしょうねぇ

フロントは50Hzくらいまで出るけれどまずは下スルー
SWは100Hzくらいにしてかぶせておく

すると位相合わせは多少楽かな？
エグいくらいに山が出来るからわかりやすいでしょ。
ヘッドのHPFでフロント50Hz、LPFでSW40Hzで切る。
細かく追い込むならさらにアンプ側で刻みたいところ
仮設置なのでこれでよし。

シアターよりはオーディオ寄りのスピード感のある低音がウリのコイツ。
量感を求めると難ありなので
Volume上げると盛大に後ろから鳴ります。。
そして電源の甘さかもしれないが遅れたりします。

まぁそんな嗜好ではないので適宜絞ってみると
定位が前に来ます。
聴きながらVolume触れればよくわかるんでしょうけど
いちいち降りてドアやゲートの開け閉めして、、、
面倒なので、このへんだろうよと30度くらいつまみを回すのでした。

厳密にはHUの位相とSW自体の位相と
HUの出力レベルとSWのVolumeととっかえひっかえ調整です。

リアドアの13WSをキャンセルするのが面倒なので
音を濁らせている可能性はあるけど、、活かしで
余計に面倒なことをしながらｗ

聴いていくうちに、これいいかも、から、
これがいいかも！

しかし、、ノイズはのってしまうわけで、、
といってもエンジンオフして後席や、ラゲッジで
耳をSWのスピーカユニットに摺り寄せるくらいでないとわからないかも。
トノカバーしたり、前席で聞く分にはアリなんだろうなぁ。

アンプ部を切り離してパッシブ化したらどうなるんだろか、
箱とユニットだけでは20Hzから同じようには鳴ってくれない気もする。

中古のコイツを探しても
一から自作しても予算的に同じくらいになりそう
さぁ、もしもの出物はありますかね。。